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HRT车队
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HRT车队（HRT Formula 1 Team），前称伊斯巴尼亚车队，是一支西班牙的车队。于2010年参加F1。第一位签下的车手是布鲁诺·塞纳 ，第二位车手为卡伦·查铎。底盘由设计Dallara设计。
基地位于西班牙的莫西亚，技术中心在瓦伦西亚。首场比赛为2010年世界一级方程式锦标赛巴林。使用考斯沃斯 CA2010 引擎，底盘为Hispania F110。车队经理为Colin Kolles。由于资金问题，车队曾寻找买家收购[2]，最终未能参加2013年的F1赛事。[3]
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2010年阵容
赛季初确定的正式车手为布鲁诺·塞纳和卡伦·查铎，在英国站将布鲁诺·塞纳换成山本左近，又在德国站把布鲁诺·塞纳换回，但卡伦·查铎却被山本左近换掉。卡伦·查铎就再也没回来。在新加坡、巴西和阿布达比站时，山本左近被换成克里斯蒂安·克莱恩。
2011年阵容
由前乔丹车队（Jordan）车手纳拉因·卡蒂凯扬和前印度力量车队（Force India F1）车手维塔托尼奥·里尤兹出赛。
第一站澳大利亚大奖赛，因为排位赛未达Q1第一名的107%（塞巴斯蒂安·维特尔1:25.296，里尤兹1:32.978，卡蒂凯扬则只有1:34.293），虽向赛事干事提出申请，但仍被拒绝参加正赛。
2012年阵容
去年前半赛季出赛的车手纳拉因·卡蒂凯扬留任，搭配西班牙老将佩德罗·德·拉·罗萨。不过赛季第一场澳大利亚大奖赛上，两位车手再次因为排位赛成绩没有达到107%规则而无法参加正赛。这是F1至今最后一次有车手未能晋级正赛（DNQ）。
参考资料
外部链接
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