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信贵山下站
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信贵山下站（日语：信貴山下駅／しぎさんしたえき Shigisanshita eki */?）是位于奈良县生驹郡三乡町，属于近畿日本铁道的生驹线车站。车站编号为G27。
此条目介绍的是近畿日本铁道（近铁）生驹线的车站。
- 关于近铁信贵线、西信贵钢索线的车站，请见“信贵山口站”。
- 关于近铁东信贵钢索线曾经存在的车站，请见“信贵山站”。
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历史
为了向信贵山朝护孙子寺参拜而敷设铁路。信贵生驹电气铁道于山下站启用。在车站西边设有登上信贵山的东信贵钢索线（东信贵缆车），也同日启用。当时铁路和缆车主要运送观光客。东信贵钢索线的月台是2面1线的港湾式月台，而缆车靠近山脚一方设有典型配线。
但由于大阪一方开设了较方便的西信贵钢索线，因此东信贵钢索线变成一个地区运送服务，并且因使用人次减少而于1983年废止[1]。在废止后，于1995年重建站房时保留了东信贵钢索线的月台。后来钢索线车辆由三乡北小学保存。在2020年3月，该车辆涂上当时的车身颜色，再次迁移至站前。
在废止后，替代服务为连接信贵山下站至信贵山的巴士，日间每小时1班，单程200日圆。在信贵山下站侧的町立图书馆设有候车室。
- 1922年（大正11年）5月16日 - 信贵生驹电铁山下站（现时：信贵山下站）至元山上口站之间开通，此站启用。当时车站名为山下站[1]。钢索线（后来名为东信贵钢索线）也同日启用[1]。
- 1925年（大正14年）11月5日 - 信贵生驹电气铁道路线转让给信贵生驹电铁，成为信贵生驹电气铁道车站[1]。
- 1926年（大正15年）10月21日 - 信贵生驹电铁铁道线延长至元山上口站，成为中途车站[1]。
- 1951年（昭和26年）9月10日 - 车站改名为信贵山口站[2]。
- 1956年（昭和31年）9月10日 - 车站改名为信贵山下站[2]。
- 1964年（昭和39年）10月1日：近畿日本铁道与信贵生驹电铁合并。成为近铁生驹线和东信贵钢索线车站[1]。
- 1973年（昭和48年）6月 - 列车交会设备废止。
- 1983年（昭和58年）9月1日 - 东信贵钢索线废止[1]。
- 1985年（昭和60年）9月22日 - 再次增设列车交会设备。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 车站可以使用PiTaPa[3]。
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车站构造
此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。月台可容纳4卡车厢。此站的站房（闸口）位于2号月台侧，月台间透过站内平交道连接，而此站没有升降机等无障碍设施。
此站是由王寺站管理的有人车站。站内设有可支援PiTaPa、ICOCA的自动闸机和自动补票机（支援回数票卡和IC卡增值服务）。在售票处中可预先预约购买定期票。
在此站上下车人次
以下列出近年来1日中上下车人次[4]：
- 2018年11月13日：2,606人
- 2015年11月10日：3,187人
- 2012年11月13日：3,031人
- 2010年11月9日：3,204人
- 2008年11月18日：3,244人
- 2005年11月8日：3,364人
车站周边
巴士路线
- 奈良交通
- 1号乘车处
- 16,18,32,42,43系统 万叶庄园前、信贵山方向
- 2号乘车处
- 42,43系统：王寺站（北）方向
※载至2017年7月15日。详情参见奈良交通西大和营业所。
相邻车站
- 近畿日本铁道
- 东信贵钢索线
- 信贵山下－信贵山站
注脚
相关条目
外部链接
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