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光荣级铁甲舰
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光荣级铁甲舰(法语:Classe Gloire)[c]是由三艘木质外壳的装甲巡航舰[d]所组成的一个舰级,于19世纪50年代末和60年代初为法国海军建造。本舰级首舰为“光荣”号,是世界上第一艘远洋铁甲舰,其姊妹舰为“无敌”号[e]和“诺曼底”号[f]。因为只有一层火炮甲板,光荣级最早被归类为装甲巡航舰。而又因其火炮部署方式为传统的沿着舷侧排列,也被认为是船旁列炮铁甲舰[g]。
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设计和描述
该舰级由法国海军舰艇设计师迪皮伊·德·罗梅[h]设计,与英国第一批铁甲舰不同,旨在用于战列线作战[9]。本舰级舰身长77.25—78.22米(253英尺5英寸—256英尺8英寸),舷宽17米(55英尺9英寸),最大吃水深度为8.48米(27英尺10英寸),舱深[i]为10.67米(35英尺0英寸),排水量在5,618—5,650公吨(5,529—5,561长吨)[11][12]。本舰级的稳心高度达2.1米(7英尺),因此舰体滚摇很严重[11]。由于炮门[j]距离水线以上只有1.88米(6英尺2英寸),在实际使用中被证实非常容易浸湿[14]。通常每艘舰上都配备有570名军官和士兵[12]。
光荣级铁甲舰配有一台单座水平往复连杆复式蒸汽机,驱动一具六叶5.8米(19英尺0英寸)螺旋桨[14]。这座蒸汽机由8座内椭圆形锅炉提供动力,设计容量为2,500匹指示马力(1,900千瓦特),在海试中航速超过了13节(24千米每小时;15英里每小时)[12][11]。随舰储煤最多可达675公吨(664长吨),可以支持舰只以8节(15千米每小时;9.2英里每小时)的速度续航4,000千米(2,500英里)[14]。光荣级诸舰最初配备一具轻型三桅巴肯亭式帆装,帆装面积为1,100平方米(11,800平方英尺)。之后被改为2,500平方米(27,000平方英尺)全帆装[11]。
本级舰最初装备有36门1858年式164.7毫米(6.5英寸)来福线前膛炮[k],其中34门(每舷侧14门,舰首2门,舰尾4门作为追击炮)安装在舷侧[l]单装炮甲板上。剩下两门作为舰首炮被安装在上层甲板上[12]。这些火炮可以以322米每秒(1,060英尺每秒)的炮口初速发射44.9千克(99.0磅)炮弹,在实战中被证明对敌舰装甲伤害不大[17]。这些火炮1868年又被换成1864式来福线后膛炮[m],6门194毫米和8门240毫米(9.4英寸)炮中的四门安装在炮台中央,剩下的两门194毫米(7.6英寸)炮则取代了之前的舰首炮[12]。
本级舰只的木质舰体由120毫米(4.7英寸)厚熟铁板全包覆。舰体,装甲自水线以上5.4米(17英尺9英寸)延伸至水线下2.0米(6英尺7英寸)[14]。舰体以上装设有一座露天指挥塔,由100毫米(3.9英寸)厚装甲和10毫米(0.4英寸)厚木质上层甲板防护[11]。
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舰只
服役历史

本级三舰服役生涯都相当平淡,绝大部分时间都是编入地中海舰队,仅有几次出海航行[19]。“诺曼底”号支援法国武装干涉墨西哥,成为法军中首艘横渡大西洋的铁甲舰。本级三舰都曾参加普法战争,但并未活跃参战。“光荣”号是本舰级中唯一一艘使用风干木材建造的舰只,因此其舰体寿命极长,直到1879年才被拆解。其姊妹舰仅服役了十年左右就在1871至1872年被报废,之后被拆解[11]。
脚注
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参考书目
期刊来源
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