光风台站 (千叶县)

此条目介绍的是位于千叶县的光风台站。关于大阪府同名车站，请见“光风台站 (大阪府)”。

光风台站（日语：光風台駅／こうふうだいえき ^{Kōfūdai eki */?}）是位于千叶县市原市中高根（日语：中高根），属于小凑铁道的小凑铁道线车站。也是小凑铁道中最新建的车站—虽然距离开业日亦已相距近50年。

光风台站
站房（2022年7月）
日语名称
光風台 – こうふうだい – KŌFŪDAI
车站概览
位置	日本千叶县市原市中高根（日语：中高根）846号
地理坐标	35°26′25.1″N 140°6′51.2″E
途经线路	■小凑铁道线
距离	10.6公里（起点站：五井）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
历史
启用日期	1976年12月23日
上车人次 统计年度	平均每日226人次（不含下车乘客） 2022
服务
■小凑铁道线 ◄上总山田 （2.0公里） 马立► （1.8公里）
站线配置图 图例 ↑上总山田站 2 1 ↓马立站
位置
备注
部分时段有人当值

车站因应位于北方的“光风台团地（日语：光風台団地）”而设罝，站名也因团地及所属的大字而命名，光风台团地的居民也是本站的主要客源，然而，车站却是位于大字中高根（日语：中高根）的最东端，而中高根的民居集中地却离本站接近3公里的距离。

车站构造

站房

验票口 (2022年7月)

以木板建成的单层站房一座。车站入口位于中央，左侧为候车室，由铁架和大面积的的玻璃窗所搭成；右侧为站务室及售票窗口，前方为验票口。候车室后方原为洗手间，2015年左右，因应在站务室后方新建成了一座男、女独立使用的洗手间后，原有洗手间便停用，但并未有将其围封。车站外设有投币式电话亭、邮筒及一座自助拍照机；而在候车室外侧，于2022年9月增设了千叶兴业银行（日语：千葉興業銀行）的自动柜员机，用以代替同月结业、位于车站北边约120米的光风台分行^[1]（该建筑物已于2023年初被拆卸）。

本站虽然使用人数较多，但并未有设置自动售票机，因此在职员驻守的时间以外，乘客需要透过列车上的车掌进行票务事宜。

月台

月台 (2015年11月)

设有1面2线的岛式月台，长度约为90公尺，有效长度为4辆。当中上行路轨为主轨道，下行路轨为避线。站房与月台之间透过行人天桥连接，并横越上行的路轨。由天桥口起约60米的范围均附有上盖。本站月台相比其他车站较宽，而月台站牌亦有别于其他车站、均栽在月台上，而是采用了悬挂式。本站也是除五井站及上总牛久站以外，月台上采用号码标示的车站。线内其他设有多于一个月台的车站，乃仍以“上行”、“下行”；甚至是不标示的方式处理。然而，月台上的设施却十分简单，除了设置了三张候车长凳及饮水器外，便没有其他的设施，就连一般月台上常见的饮品售卖机也没有放置。

本站也是小凑铁道线内唯一设有进站广播的车站。

月台	路线	方向
1	■小凑铁道线	五井方向
2		上总牛久、里见、养老溪谷、上总中野方向

历史

• 1976年12月23日：此站启用。附近由于建设光风台团地（日语：光風台団地）因此建设此站。为小凑铁道线中最新车站。
• 2016年12月23日：为了庆祝车站启用40周年。招募了车站启用后至1988年前的车站与周边相片。在12月16日至翌年1月15日于车站大堂中展出了“回忆摄影展”^[2]。

使用状况

虽然近年均有持续下跌的趋势，但本站是仍是全线第三最多人使用的车站。以下为乘车人次变化列表：

乘车人次变化
年度	1日平均 乘车人次	参考资料
2007	494	[统计 1]
2008	493	[统计 2]
2009	484	[统计 3]
2010	448	[统计 4]
2011	416	[统计 5]
2012	410	[统计 6]
2013	406	[统计 7]
2014	371	[统计 8]
2015	356	[统计 9]
2016	343	[统计 10]
2017	335	[统计 11]
2018	319	[统计 12]
2019	322	[统计 13]
2020	235	[统计 14]
2021	257	[统计 15]
2022	226	[统计 16]

相邻车站

小凑铁道

■小凑铁道线

■房总里山Torocco、□观光急行1,4,11,12号

通过

■普通

上总山田－光风台－马立

轶事

2021年11月，为配合“房总里山艺术节 市原Art×Mix2020＋”，于行人天桥的最高处，挂上了由俄罗斯艺术家里欧尼·堤胥可夫（Leonid Tishkov）的制作的六边形夜光灯“流星 或许是用作祈愿的车站”（流れ星 願いを占う駅），作为他为艺术节而在小凑铁路沿线车站摆放的“寻找七个月亮的旅程”（7つの月を探す旅）的其中一个展品^[3][4][5]。本来作者原意是设计一颗多边形的立体星，并放置在候车室内，但最后却更改成为此。