八幡站 (福冈县)

八幡站（日语：八幡駅／やはたえき ^{Yahata eki */?}）是位于福冈县北九州市八幡东区西本町三丁目，九州旅客铁道（JR九州）的鹿儿岛本线车站^[2]。车站编号为JA22。

八幡
车站大楼（2018年6月）
日语名称
八幡 – やはた – Yahata
车站概览
位置	日本福冈县北九州市八幡东区西本町三丁目6番1号[1][2]
地理坐标	33°52′8.05″N 130°47′43.31″E
车站构造
站体类型	高架车站（路堤上）
站台	2面4线[2]
其他信息
电报码	ヤタ
历史
启用日期	1902年（明治35年）12月27日[2]
上车人次 统计年度	平均每日6,685人次（不含下车乘客） 2018
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 太空世界 JA  23  1.1km 往门司港 鹿儿岛本线 JA  22  距离门司港22.2km 黑崎 JA  21  2.7km 往荒尾
位置
备注
业务委托车站[1] 设有绿色窗口 北九州市内车站

历史

• 1902年（明治35年）12月27日：九州铁道（第一代）车站启用^[2]。
• 1907年（明治40年）7月1日：九州铁道（第一代）国有化，成为帝国铁道厅车站。
• 1955年（昭和30年）8月1日：车站大楼迁移^[2]。新车站大楼举行落成仪式^[2]。车站向西迁移约1公里（营业距离为1.1公里），枝光至八幡站之间距离由2.1公里增至3.2公里，八幡至黑崎站之间距离由3.8公里减至2.7公里。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由九州旅客铁道（JR九州）营运。
• 2008年（平成20年）3月1日：八幡站大厦开幕^[2]。
• 2009年（平成21年）3月1日：此站可以使用IC卡“SUGOCA”^[3]。

车站构造

车站是一座位于路堤上的高架车站，设有2面4线的岛式月台。路轨、月台与车站大楼均高架化，而在前往北出口的公众通道位于路堤下。而站前道路与站前广场（南出口）与月台同一高度，因此在外观上不会看似是在路堤上，另外在站前广场下设有国道3号的行车隧道。在北出口一方可看见路轨与月台是在路堤上。月台与地下通通、地下通道与车站大站之间设有升降机连接。

此站是由JR九州服务支援（日语：JR九州サービスサポート）管理的业务委托车站^[1]，设有绿色窗口和自动闸机（日语：自動改札機）。车站可以使用“SUGOCA”IC卡。

旧车站大楼于1955年建成^[2]，使用超过50年后开始老化，最后在2007年1月拆毁并重建新车站大楼。在这期间，车站事务所、售票机与闸口由原本车站大楼迁移至西边的临时车站大楼。在11月1日，新车站大楼开幕，在新大楼内开设JR九州集团的TRANDOR（日语：トランドール）（面包店）与JR九州子公司的药品11（日语：ドラッグイレブン）。新车站大楼楼高5层，第2至5层为多层停车场^[2]。在2008年3月1日正式启用。

旧车站大楼中曾设有北九州市立自然史博物馆，使此站也曾名为“设有博物馆的车站”，直至在2002年11月3日博物馆进行迁移。

月台

月台	路线	上下行	方向
1・2	鹿儿岛本线	下行	黑崎、博多方向
3・4		上行	小仓、下关方向

• 快速、准快速、普通停站。另外，早上部分前往博多方向的特急列车，晚上部分前往小仓方向的特急列车均停站。
• 2、3号月台为待避线，普通、快速列车会在此待避优等列车。

车站便当

此站的车站便当由东筑轩（日语：東筑軒）制作与贩卖（于车站大楼内贩卖）。主要设有以下车站便当^[4]：

• 鸡松三色饭便当（日语：かしわめし弁当）
• 鸡松三色饭折尾
• 大名道中驾笼
• 姬华饰物

使用状况

在2018年（平成30年）度，1日平均乘车人次为6,685人^[5]。在JR九州车站中排名第28，谨次于下曾根站。

根据JR九州和北九州市的数据，以下是近年1日平均乘车人次列表：

年度	1日平均 乘车人次[6]
2000年	8,554
2001年	8,606
2002年	7,659
2003年	7,465
2004年	7,454
2005年	7,227
2006年	7,327
2007年	7,178
2008年	7,118
2009年	6,853
2010年	6,936
2011年	6,996
2012年	6,955
2013年	6,953
2014年	6,670
2015年	6,703
2016年	6,745
2017年	6,761
2018年	6,685

车站周边

车站前设有西铁巴士（日语：西鉄バス北九州）路线。在车站南边约100米的设有国道3号的行车隧道，与鹿儿岛本线并行，在行车隧道之上为站前回旋路。车站北边设有北九州高速道路东田出入口。

相比邻站黑崎站，此站的商业设施密度较低。车站南边，车站附近街道在旧八幡市时代起已经是“文化据点”，同时周边设有市立医院、市民会馆、市立图书馆、武道场、大学、国际村交流中心。

在1990年代以后，进行了八幡站前市区再开发项目，开始建设高层公寓，另外“花园商场八幡”也在该时期开幕^[7]。该再开发大厦内进驻了商店和餐厅。

车站北边为新日本制铁（新日铁）八幡制铁所的用地，但是由于用地缩小，腾出的空间开始进行再开发项目，开设了大型商业设施。

2008年起，在前田祇园山笠（日语：前田祇園山笠）时车站内会有表演。

车站内

• 多层停车场（非自动式）（可容纳330台车，设有月租和时租泊位）
• 药品11（日语：ドラッグイレブン）
• TRANDOR（日语：トランドール）
• FamilyMart
• 西铁巴士北九州（日语：西鉄バス北九州）巴士总站
• 鱼民（日语：魚民）八幡站店

车站周边

南出口

• 萨瓦比花园购物中心八幡
• 北九州八幡东医院
• 北九州市立八幡医院（日语：北九州市立八幡病院）
  • 重症监护中心（日语：救命救急センター）
• 九州健康综合中心
• 北九州市立八幡东柔剑道场
• 北九州市立八幡市民会馆（日语：八幡市民会館）
• 北九州市立尾仓中学
• 北九州市立国际村交流中心
• 北九州市立响会堂（日语：北九州市立響ホール）
• 国际协力机构 九州国际中心
• 福冈响信用金库（日语：福岡ひびき信用金庫）总店
• 西日本都市银行八幡站前分店
• NTT西日本（日语：西日本電信電話）My Line中心（八幡大厦）
• 九州电力配电事业所（八幡营业所）
• 现代美术中心、CCA北九州（日语：CCA北九州）
• 九州国际大学
• 北九州市立桃园球场（日语：北九州市立桃園球場）
• 皿仓山^[2]
  • 皿仓山缆车山麓站^[2]
• 千草酒店
• 红甘蓝八幡站前店

北出口

• 新日铁住金八幡制铁所洞冈门（八幡地区）
• 北九州电信中心
• Kojima（日语：コジマ）×BIC CAMERA八幡店
• 超级中心Trial（日语：トライアル）八幡东田店
• Mr Max（日语：ミスターマックス）八幡东店
• NAFCO（日语：ナフコ (ホームセンター)）八幡东店
• 西日本产业卫生会 八幡健诊广场
• HOTEL AZ北九州八幡店
• 渔具点（日语：タカミヤ (福岡県)）八幡本店

西铁北九州线八幡站前停留场（废止）

在八幡駅南方的旧电车通（日语：旧電車通り (北九州市)）上，曾经设有西日本铁道北九州线（日语：西鉄北九州線）的八幡站前停留场。在1955年（昭和30年）8月八幡站迁移前，最近的电车站是春之町停留场^[8]。随著八幡站迁移，在1955年（昭和30年）8月于新站附近的电车通上也新设了八幡站前停留场^[8]。在1992年（平成4年）10月25日，北九州线砂津（日语：砂津駅）至黑崎站前之间废止。

在电车站构造方面，上下行线均为设于安全岛上的乘车处，为2面2线的构造。在上下行线之间设有渡线，该渡线用作筑丰电气直通车辆折返之用^[8]。在1985年（昭和60年）10月北九州线路线缩小前，筑丰电铁直通车辆会从黑崎站前前往此站，再向砂津、户畑（日语：戸畑駅 (西鉄)）方向运行，在路线规模缩小后，直通车东边最远只会停此停留场。由于此站至黑崎站之间的路线容量有限，直通班次多会在早上繁忙时间运行，直至1992年北九州线部分区间废止为止。

相邻车站

九州旅客铁道

鹿儿岛本线

• 部分特急“音速”“闪耀”停车站

■快速

户畑（JA25）－八幡（JA22）－黑崎（JA21）

■区间快速

户畑（JA25）－（部分停空间世界（JA23））－八幡（JA22）－黑崎（JA21）

■普通

空间世界（JA23）－八幡（JA22）－黑崎（JA21）