六广河大桥 (息黔高速)

此条目介绍的是息黔高速公路跨越六广河的斜拉桥。关于321国道跨越六广河的刚构桥，请见“六广河大桥 (贵毕公路)”。

息黔高速六广河大桥是中国贵州省的一座高速公路斜拉桥，位于修文县六桶镇与黔西市太来乡交界处，跨越乌江中游六广河，是贵州高速公路网“横三”息烽至黔西高速公路的控制性工程。大桥于2015年7月8日正式开工^[1]，2016年12月22日合龙^[2]，2017年1月26日建成通车^[3]。

六广河大桥
息黔高速六广河大桥
坐标	27.074948°N 106.404981°E / 27.074948; 106.404981
承载	息黔高速
跨越	六广河
地点	贵州省修文县－黔西市
业主	贵州省交通运输厅
设计参数
桥型	斜拉桥
全长	1,280米（4,199英尺）
宽度	27.7米（91英尺）
高度	248米（814英尺）
最大跨度	580米（1,903英尺）
桥下净空	345米（1,132英尺）
历史
设计单位	贵州省交通规划勘察设计研究院
施工单位	贵州路桥集团有限公司 贵州桥梁建设集团有限公司
开工日	2015年7月8日
开通日	2017年1月26日
地图

设计

大桥全长1,280米（4,199英尺），跨径布置为5×40米（T梁）+（243+580+243）米斜拉桥，桥梁起点桩号K39+557.00，终点桩号K40+837.00，桥梁中心桩号K40+300。主桥为主跨580米的双塔双索面叠合梁斜拉桥，位居中国同类型桥梁第六。主桥桥面宽度为27.7米（91英尺），采用“工”字型钢主梁与桥面预制板焊接组成组合梁体系；引桥桥面宽度为24.5米（80英尺）。主塔采用钢筋混凝土塔柱结构，外形为折H形，薄壁空心花瓶形索塔，群桩基础，其中7号主塔（息烽岸）高236米（774英尺），8号主塔（黔西岸）高248米（814英尺）；辅助墩为空心薄壁墩，群桩基础；桥台采用重力式桥台^[1][4][5]。

大桥桥面距水面高差达345米（1,132英尺）^[6]，主塔顶距河面高差达495米（1,624英尺）^[7]。

主要技术指标

• 设计基准期：100年；
• 设计荷载：公路-Ⅰ级；
• 设计速度：80公里/小时；
• 设计水位：设计洪水频率为1/300，桥梁高程由路线控制，不受洪水位控制；
• 地震设防标准：Ⅳ度区，地震动峰值加速度小于0.05g，按Ⅶ度采取抗震措施；
• 设计风速：设计基本风速25.8米/秒（1/100）；
• 设计温度：桥位区极端日平均最高气温为27.8℃，极端日平均最低气温为-5.5℃，年平均气温为14.2℃，设计合龙温度取15℃；
• 桥面纵向坡度：主桥为±1%。^[4]