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凯伦·丝克伍

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凱倫·絲克伍
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凯伦·丝克伍（Karen Gay Silkwood，1946年2月19日—1974年11月13日）是美国化学技术人员和工会活动家。她因神秘死亡而广为人知，这是针对化工公司胜利的诉讼标的科麦奇。她的故事被麦克·尼可斯改编为电影《丝克伍事件》。

事实速览 凯伦·丝克伍, 出生 ...

生平

她曾在俄克拉何马州西马隆燃料制造工厂（Cimarron Fuel Fabrication Site）工作。她之后加入工会，成为工会谈判小组的成员。

去世

到了11月，丝克伍德认为自己已经收集了足够的文件，包括公司文件，来佐证她对科麦奇公司的指控。她决定公开这些证据，并联系了托尼·马佐基介绍《纽约时报》记者大卫·伯纳姆（David Burnham）。伯纳姆先前曾侦破弗兰克·塞尔皮科的警察腐败案，目前正在研究原子能问题。

1974年11月13日下午5:30，丝克伍德与OCAW其他十名地方工会成员一起，在新月街的Hub咖啡馆参加了一场工会会议。她做了简短的陈述，并喝了一杯冰茶。另一位与会者万达·珍·荣格（Wanda Jean Jung）在1975年1月的宣誓书中称丝克伍在咖啡馆里带了一个文件夹、一个活页笔记本和一包文件。万达·珍·荣格说，她在会议休息期间与丝克伍交谈过。丝克伍当时静静地哭泣，并承认自己非常害怕“自己受到如此严重的污染，最终会因肺部钸而患上癌症并死亡”。但随后，万达·珍·荣格在证词中表示，丝克伍指著她的文件说：“有一件事让她感到高兴……她掌握了所有关于伪造记录的证据。说著说著，她握著手中文件夹和笔记本的手更紧了。她告诉我，她正要去见史蒂夫·沃德卡和一位《纽约时报》记者……把这些材料交给他们。”

晚上7点10分，丝克伍离开会议，驾驶1973年的白色本田思域，独自前往约30英里（48公里）外的俄克拉荷马城，与伯纳姆和沃德卡会面。不到30分钟后，人们在距离咖啡馆7.3英里（11.7公里）处发现了在被撞毁的汽车里丝克伍的尸体。车辆冲出74号州际公路左侧，沿著路肩行驶了一段距离，然后撞上了一个混凝土涵洞的翼墙，距离该涵洞与西工业路（北纬35.85°，西经97.58°）交叉口以南0.11英里（180米）。撞墙的冲击力导致她被方向盘刺穿，并被钉在了本田思域的车顶上。她当场被宣布死亡。

丝克伍的车里没有她在Hub咖啡馆会面时持有的任何文件。在事故现场的俄克拉荷马州州警记得，他在车上发现了一两片镇静剂甲喹酮（Quaalude），以及他认为是两支大麻烟卷的东西。验尸官在她的血液中发现了0.35毫克的甲喹酮－“治疗剂量为0.25毫克，中毒剂量为0.50毫克。”俄克拉荷马州公路巡逻队的报告得出结论，她在驾驶时睡著了，最终死于事故。

俄克拉荷马州公路巡逻队聘请了事故调查员A. O. Pipkin Jr.对车辆和事故现场进行了检查。根据他的检查，丝克伍在驾驶时并没有睡著：“方向盘向后弯曲，证明她当时完全清醒，并且紧紧抓住方向盘，试图保持控制。”为了支持他关于她清醒的说法，他还补充了另外两项观察结果。第一点是她的车从右车道偏向了左路肩，这是一个异常现象：

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后续

她的家人起诉科麦奇公司，陪审团要求科麦奇公司为核外泄污染事件负责。审判于1979年春季进行。盖瑞．史宾斯（Gerry Spence）是丝克伍遗产的首席律师，丹尼尔·希恩（Daniel Sheehan）、亚瑟·安吉尔（Arthur Angel）和詹姆斯·伊卡德（James Ikard）担任协助律师。威廉·保罗（William Paul）是科麦奇公司（Kerr-McGee）的首席律师。原告提交了尸检结果显示丝克伍死亡时受到钸污染的证据。为了证明钸污染在核电厂持续存在，一系列曾在该核电厂工作过的证人提供了证据。

科麦奇公司与当地居民达成庭外和解，赔偿1,380,000美元，虽然不承认法律责任。

参考资料

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