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首都高速6号三乡线

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首都高速6號三鄉線
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首都高速6号三乡线(日语:首都高速6号三郷線しゅとこうそくどうろ6ごうみさとせん Shuto kōsoku 6 gō Misato sen */?)是日本东京葛饰区小菅系统交流道日语小菅ジャンクション埼玉县三乡市三乡系统交流道日语三郷ジャンクション首都高速道路路线。

事实速览 首都高速6号三乡线, 道路信息 ...

这是首都高速公路第一条进入埼玉县的线路。虽然通过埼玉县,但因全线在东京外环自动车道以南,故通行收费按首都高速道路东京线的收费。

小菅系统交流道至加平的最高速限为60km/h,加平至三乡系统交流道为80km/h。

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联络高速道路

出入口

更多信息 出入口编号, 中文设施名 ...
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历史

  • 1985年1月24日 - 小菅系统交流道~三乡系统交流道通车,全线开通

交通量

24小时交通量(台) 道路交通调查

更多信息 区间, 平成17(2005)年度 ...

(来源:“平成22年度道路交通センサス页面存档备份,存于互联网档案馆)”・“平成27年度全国道路・街路交通情势调查页面存档备份,存于互联网档案馆)”(国土交通省网页))


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堵塞地点

6号三乡线在首都高速道路中与3号涩谷线4号新宿线6号向岛线并列为最易堵塞的路线。堵塞主要来自于小菅系统交流道与堀切系统交流道的连续汇入汇出(中央环状线的车流汇入)。小菅系统交流道至堀切系统交流道间是与6号三乡线、6号向岛线及中央环状线共线。该区间的内、外回虽从3车道扩为4车道,但6号线之间与中央环状线之间的动线平面汇合,仍易造成堵塞。

因此,此区间的混杂度在首都高速中仅次于湾岸线辰巳系统交流道日语辰巳ジャンクション葛西系统交流道日语葛西ジャンクション区间。不过,在2018年6月2日东京外环自动车道高谷系统交流道日语高谷ジャンクション启用后,堵塞情况已逐渐缓解和[2]

图片

注释

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