北海坑道 (北竿乡)

北竿北海坑道，又称午沙坑道，是位于中华民国福建省连江县北竿乡午沙村的一条隧道，过去为陆军马祖防卫指挥部因战略因素兴建，专供游击战艇停泊使用的地下码头。^[1]

北竿北海坑道
坑道口，摄于2014年
概览
正式名称	北海坑道
国家／地区	中华民国
地点	福建省连江县北竿乡
坐标	26°12′46.9″N 119°58′57.1″E
运营数据
启用于	1968年
技术数据
长度	550公尺
限界宽度	9～15公尺

历史

北海坑道内部

1958年第二次台海危机后，为避免恶劣天气和解放军袭击，根据连江县志续修初稿兵事志中，“马祖小艇坑道案”工程始于1965年马防部司令官雷开瑄的建议，但参谋总长黎玉玺呈蒋中正总统批示为“缓办”。后因文化大革命造成台海情势动荡，因战略任务需要，1969年1月，国防部批准于雷开瑄司令官任内，分别在南竿、北竿、东引、西莒开凿小艇坑道。以用于停泊机械化登陆艇与游击战艇，好方便军方人员进行物资卸载。 ^[2]

1969年1月，经签奉蒋中正总统指示后，将马祖小艇坑道案定名为北海案，并列为第一优先构建设施，国军动员全岛二师、三步兵营、一工兵营和一倾卸车连，编成三组，总约七万人士兵兴建北海坑道，北竿北海坑道由51师施工，预算为3600万馀元，坑道至1971年5月29日宣告完工。

2000年，马祖国家风景区管理局接管隧道的管理工作。对隧道内部及周边旅游景点进行了整修，修建了通道和防护栏杆。^[3]

2016年，因受雨季影响造成午沙坑道入口端有巨石崩落，考量地质结构安全疑虑及维护游客安全，马管处暂时封闭北海坑道。^[4]

2025年4月25日，封闭多年的北海坑道重新开放。但评估坑道深处仍有结构安全疑虑无法全面开放游客通行，仅坑道前段约50公尺范围开放游憩参观。^[5]

结构

北竿北海坑道长约550公尺，宽约9至15公尺，游客曾经可以沿著隧道乘坐独木舟。^[6]因受2016年雨季影响造成午沙坑道入口端有巨石崩落暂时封闭。虽于2025年恢复开放，但经评估坑道深处仍有结构安全疑虑无法全面开放游客通行，仅坑道前段约50公尺范围开放游憩参观。^[7]

相关条目

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