千叶港站

千叶港车站（日语：千葉みなと駅／ちばみなとえき ^{Chiba-minato eki */?}）是位于日本千叶县千叶市中央区中央港一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）、千叶都市单轨电车的铁路车站。

千叶港车站
JR千叶港车站(2023年8月)
日语名称
千葉みなと – ちばみなと – Chiba-minato
车站概览
位置	日本千叶县千叶市中央区
地理坐标	35°36′22.26″N 140°6′12.21″E
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本） 千叶都市单轨电车
位置

此站有JR东日本的京叶线与千叶都市单轨电车的1号线停靠，是转乘站。千叶都市单轨电车1号线的起点，曾经是该线的单独站，自千叶站分岔的2号线大部分列车都直通至此站。JR的车站编号是JE 17，千叶都市单轨电车的车站编号是CM01。

车站构造

JR东日本

JR东日本 千叶港站
JR车站站房(2024年6月2日)
日语名称
千葉みなと – ちばみなと – Chibaminato
车站概览
位置	日本千叶县千叶市中央区中央港一丁目1番1号[1]
地理坐标	35°36′22.26″N 140°6′12.21″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	チナ
历史
启用日期	1986年（昭和61年）3月3日[1]
上车人次 统计年度	平均每日16,733[2]人次（不含下车乘客） 2016年
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 稻毛海岸 JE 16 3.7km 往东京 京叶线 JE17 距离东京39.0km 苏我 4.0km 起讫站
位置
备注
业务委托站

JR东日本千叶港车站是一座设有一座岛式月台与一座侧式月台，共三条乘车线的高架车站，站房直接设置于高架路轨的下方。除了像是绿窗口或自动售票机、自动补票机等车站常见的设备外，千叶港车站里还设有各类卖店与餐厅。其中发迹于千叶市中央区当地、1928年创立的老字号车站便当业者万叶轩也在千叶港车站里开设了一家餐厅“万叶茶屋 千叶港”。

虽然意义相同，但千叶港车站在1986年启用时使用的是全汉字书写的站名“千葉港駅”，而目前使用、包含有平假名在内的“千葉みなと駅”（みなと/Minato是“港”字的假名写法）则是在1992年时改用。

车站曾经设有绿窗口，但已经于2014年3月31日结束营业；2015年10月20日，千叶港站业务委托给JR东日本车站服务（日语：JR東日本ステーションサービス）。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1、2	京叶线	下行	苏我方向	2号月台待避列车
2、3		上行	南船桥、东京方向

（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

• 
  闸口（2019年12月）
• 
  月台（2019年12月）

千叶都市单轨电车

千叶都市单轨电车 千叶港车站
自东南方向望去、高悬于道路中央的千叶都市单轨电车千叶港车站。
日语名称
千葉みなと – ちばみなと – Chibaminato
车站概览
位置	日本千叶县千叶市中央区中央港一丁目17番12号
地理坐标	35°36′22.26″N 140°6′12.21″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
历史
启用日期	1995年（平成7年）8月1日
上下车人次 统计年度	平均每日7,504[3]人次 2015年
邻近车站
上一站 千叶都市单轨电车 下一站 起讫站 1号线 CM01 起点 市役所前 CM02 0.7km 往县厅前 2号线 CM01 起点 市役所前 CM02 0.7km 往千城台
位置

以大型支柱支撑在道路中央、采高架站体设计的千叶都市单轨电车千叶港车站，设置有一对相对式月台、两条乘车线。由于是千叶都市单轨电车1号线的起点站，在车站西北侧可以见到路轨的终点。

除了1号线上的班车外，所有行驶于2号线上的列车也都会自2号线的起点站——千叶车站驶入1号线至千叶港之后再折返。

月台配置

月台	路线	目的地	备注
1	2号线	千叶、千城台方向	平日早上部分于2号月台开出
2	1号线	千叶、县厅前方向

• 
  位在车站西北侧的千叶都市单轨电车线轨道终点
• 
  剪票口
• 
  月台

车站周边

千叶港车站位在千叶港边，周遭被许多行政、商业、休憩设施与饭店所包围。其中千叶市役所（市公所）在东北侧与车站隔著港公园（みなと公園）相望，在一旁则是当地主要银行、千叶银行的总行。在车站南侧步行约10分钟处可以见到为了庆祝千叶县人口超过500万人而设立的纪念公园——千叶港公园（千葉ポートパーク），这座占地约28.3公顷的公园里设置了包括千叶港纪念塔（千葉ポートタワー）与千叶县立美术馆等当地的地标性建筑。