千里马线

千里马线（又叫：“1号线”；朝鲜语：천리마선／千里馬線 ^{Chŏllima sŏn */?}）是朝鲜民主主义人民共和国的首都平壤之平壤地铁的一条路线。在1973年9月6日时，红星站至烽火站之间的六个车站首先开通服务；1987年时才从烽火站延伸至复兴站，目前该路线总计八个车站，各车站里都镶嵌著丰富多彩的壁画描绘朝鲜的革命事件，特别在荣光站及复兴站拥有豪华的内饰与水晶吊灯及各种大理石。由于建于地下约105米的深处，亦可作为战争时期的防空洞。外国来平壤的观光旅游团，一般到搭乘荣光站至复兴站的路段。

千里马线 （1号线）
千里马线复兴站
韩语原名	천리마선
概览
运营范围	朝鲜民主主义人民共和国（朝鲜）平壤
服务类型	地铁
所属系统	平壤地铁
目前状况	运营中
技术数据
结构	地下
长度	约20公里
车站数目	8个
轨距	1,435毫米（标准轨距）
电气化方式	第三轨供电 825 V DC
运营信息
开通运营	1973年9月6日
路线图 图例  平义线 松浦车厂 Ryŏnmot站（规划中） 红星站 战胜  革新线  战友 凯旋 牡丹峰 胜利 烽火 荣光 平壤车站  平义线、平罗线／平釜线  复兴 Ch'ŏngch'un站（规划中） 万景台站（规划中）

平壤地铁的路线图（红线为千里马线），统一站已于2024年8月更名为牡丹峰站

值得一提的是，本线是整个朝鲜半岛（包括北韩和南韩）的第一条地铁路线，比1974年落成的首尔地铁1号线还要早。此外，烽火站至复兴站之间为另一条路线，名为“万景台线”。该线原计划跨过大同江，但遭遇工程事故后放弃过江段，改与千里马线直通运行。^{[注 1]}

路线数据

• 路线长度：8个车站，约20公里
• 轨距：标准轨 1,435毫米
• 全线电气化：直流 825伏特（1973-1998）、

直流750伏特(1998-现在），第三轨供电

• 列车：前柏林BVG/BVB D型列车（27列108卡）,100型列车（1列4卡）
• 车厂：西浦车厂

车站

车站名称			接驳路线及车站	启用日期
中文	朝鲜语
	谚文	转写
千里马线 천리마선
红星	붉은별	Pulgŭnbyŏl		1973年9月6日
战友	전우	Chŏnu	革新线战胜站
凯旋	개선	Kaesŏn
牡丹峰[注 2]	모란봉	Moranbong
胜利	승리	Sŭngni
烽火	봉화	Ponghwa
荣光	영광	Yŏnggwang		1987年4月10日
复兴	부흥	Puhŭng

周边设施

红星站	平壤第二医院
战友站	平壤地铁革新线战胜站之转乘站 2月8日文化会馆、战胜革命馆、平南面馆、中朝友谊塔
凯旋站	平壤第一医院、凯旋门、金日成运动场 近牡丹峰的西部
牡丹峰站	青年公园、牡丹峰的山顶、凯旋电影院
胜利站	金日成广场、第一百货商店、人民大学习堂
烽火站	烽火饭店
荣光站	位于中区平壤站，可转乘朝鲜国铁
复兴站	位于平川洞、大同江畔