南沙大道

南沙大道（旧称番禺大道南），位于广州市南沙区，是南沙区北门户道路^[1]，一级公路^[2]:153。始于番禺沙湾大桥南端，终于南沙万洲大桥西北端，设有主路与辅路。与番禺区番禺大道相接^[3]，是303县道的一部分^[1]。亦是南沙连接广州市区的重要道路^[4]。该道路是南沙区“三高三快”中“三快”通道道路^[5]，交汇连接南沙港快速等干线道路^[1]。

南沙大道 Nansha Dadao
原名	番禺大道南
类型	城市主干道
道路长度	14.239千米（8.848英里） 已通车长度：14.239千米（8.848英里）
道路宽度	80米（260英尺）
隶属	303县道
车速限制	80公里每小时
车道数	双向6车道
地点	中华人民共和国广东省广州市南沙区
起点	沙湾大桥
终点	万州大桥
建造
动工	1992年12月
通车	1995年12月

交汇道路

记录主干道与高速，自北向南排序：

• 番禺大道（沙湾大桥）
• 市南路（旧105国道）
• 南沙港快速路（高速，连接广州市区与南沙）
• 广州绕城高速
• 鱼窝头大道
• 黄榄快速
• 狮子洋通道（未建成）

以下交汇道路不在官方所认定的南沙大道范围内：

• 黄阁大道南
• 黄阁南路
• 广澳高速、莞佛高速（共线路段）
• 进港大道

历史

参见：番禺大道

该道路为建设南沙经济技术开发区而修建^[1]，赋名南沙大道，于1992年12月动工兴建，总投资近8亿元，1995年12月建成通车^{[2]:8[注 1]}。由于广州将举办第16届亚运会，为迎接该赛事，番禺区政府于2009年1月24日发布文件，将南沙大道纳入广州亚运会的重点交通项目配套工程，并入番禺大道进行扩建辅道及整修工程，改造为城市快速路^[6][7]，同年6月，该工程全面动工，计划投资28亿元^[6]。2010年2月，南沙大道获批更名为番禺大道南^[8]，同年8月5日，工程初步完工^[6]。

自2012年12月东涌三镇划入南沙区后，部分市民呼吁将番禺大道南位于南沙区部分复名南沙大道^[5]，政府亦于次年3月启动协调路权移交与复名工作^[1]。2018年1月1日，该路管理事权移交南沙区^[1]。2019年7月4日，南沙区政府启动对于该道路的修缮工程，并于同年12月30日完工^[4][5]。2020年1月22日，广州市民政局发布番禺大道与南沙大道名称及位置调整公示^[3]，同年2月7日，南沙大道正式复名^[1][5]。

2024年8月10日至2025年9月30日，该道路主道（中国石化番鱼东加油站至高艺园林细沥场段），因狮子洋通道建设与该道路快速化改造施工临时围蔽^[9]。