卡萨格兰德级船坞登陆舰

卡萨格兰德级船坞登陆舰是第二次世界大战期间英国皇家海军和美国海军使用的一类船坞登陆舰。计划建造十九艘舰艇，但其中两艘是斯内林堡号和点反抗号在完成之前就被取消了。

卡萨格兰德级船坞登陆舰
卡比尔多号航于1950年间拍摄
概况
舰种	船坞登陆舰
舰名出处	卡萨格兰德 (亚利桑那州)
拥有国	美国海军  英国皇家海军  西班牙  希腊海军  法国国家海军  中华民国海军
前型	阿什兰级船坞登陆舰
次型	汤玛斯敦级船坞登陆舰
服役期	1943年至1985年
技术数据
排水量	标准： 4,032吨（轻型） 7,930吨（远洋）
长度	全长： 454英尺（138米） 457英尺9英寸（139.52米） (总长度)
型宽	72英尺2英寸（22.00米）
吃水	15英尺10英寸（4.83米）
动力输出	2轴涡轮机、2个锅炉 7,000轴马力（LSD13-21 和 25-27） 9,000轴马力 (LSD22-24)
最高速度	15.6节（18.0英里每小时；28.9千米每小时）
续航力	7,400 nmi（13,700 km） 在 15 kn（28 km/h）
乘员	17名军官和237名水手
武器装备	1×5"/38门火炮 12×40毫米博福斯炮（2×2）、（2×4） 16×20毫米火炮
其它	1,500吨货物（不含其他登陆艇） 3×LCTMark V或VI或 2×LCT Mark III或IV“或” 14×LCMMark III或 41×LVT或 47×DUKW

设计

“登陆船坞”（LSD）是根据英国工作人员对一种自行式干船坞的需求而开发的，这种干船坞可以长距离运输抢滩船，然后将卡车和补给品运送到海滩上。 设计中包括一个能够容纳两艘较大的英国登陆艇坦克（LCT）或三艘新的美国坦克登陆艇的船尾浸水甲板。 通过安装额外的甲板，可以运输大量车辆，并通过坡道装载到登陆艇上。尽管最初的规格为17节（20英里每小时；31千米每小时） ，LSD 的速度仅为15.6节（18.0英里每小时；28.9千米每小时） 。 ^[1]

服役

英国最初从美国造船厂订购了七艘该级舰，编号为 LSD-9 至 15。仅交付了 4 艘，编号为 9 至 12，而 13 至 15 则由美国海军保留，美国海军又订购了 12 艘，但只建造了 10 艘。 ^[2]总共有 13 艘舰艇在美国海军服役，另外 4 艘舰艇在英国皇家海军服役。

舰名列表

美国海军

舰名	舷号	造船厂	建造	下水	服役	退役	结局
卡萨格兰德号	LSD-13	纽波特纽斯造船公司－纽波特纽斯 (维吉尼亚州)	1943 年 11 月 11 日	1944 年 4 月 11 日	1944 年 6 月 5 日	1969 年 10 月 6 日	1992 年 4 月 6 日作为废品出售
拉什莫尔号	LSD-14		1943 年 12 月 31 日	1944 年 5 月 10 日	1944 年 7 月 3 日	1970 年 9 月 30 日	1993 年 4 月 16 日作为靶船击沉
沙德韦尔号	LSD-15		1944 年 1 月 17 日	1944 年 5 月 24 日	1944 年 7 月 24 日	1970 年 3 月 9 日	报废，2017 年
卡比尔多号	LSD-16		1944 年 7 月 24 日	1944 年 12 月 22 日	1945 年 3 月 15 日	1970 年 3 月 31 日	1985 年 9 月作为靶船击沉
塔蒙特号	LSD-17		1944 年 8 月 7 日	1945 年 1 月 27 日	1945 年 4 月 9 日	1970 年 3 月 31 日	1975 年 12 月 4 日作为废品出售
殖民地号	LSD-18		1944 年 8 月 1 日	1945 年 2 月 28 日	1945 年 5 月 15 日	1970年	1993 年 9 月 8 日作为废品出售
康斯托克号	LSD-19		1945 年 1 月 3 日	1945 年 4 月 28 日	1945 年 7 月 2 日	1970 年 4 月 20 日	1984年10月17日移交至台湾并改名为中正号，2015年6月30日作为人工鱼礁沉没
唐纳号	LSD-20	波士顿海军造船厂	1944 年 12 月 1 日	1945 年 4 月 6 日	1945 年 7 月 31 日	1970 年 12 月 23 日	2005 年 3 月作为废品出售
曼丹堡号	LSD-21		1945 年 1 月 2 日	1945 年 6 月 2 日	1945 年 10 月 31 日	1971 年 1 月 23 日	1971 年 1 月 23 日调往希腊，2001 年 11 月作为废品出售
马里恩堡号	LSD-22	海湾造船公司－契卡索 (阿拉巴马州)	1944 年 9 月 15 日	1945 年 5 月 22 日	1946 年 1 月 29 日	1970 年 2 月 13 日	1977 年 4 月 15 日转移至台湾并改名为镇海号，2000 年 12 月 9 日作为人工礁沉没
斯内林堡号	LSD-23		1944 年 11 月 8 日		从不	从不	作为渡轮竣工并更名为 SS“加勒比女王”，1969 年 6 月 25 日出售为废品
点反抗号	LSD-24		1945 年 5 月 28 日		从不	从不	1945 年 8 月 17 日取消，在滑道上解体
圣马科斯号	LSD-25	费城海军船坞	1944 年 9 月 1 日	1945 年 1 月 10 日	1945 年 4 月 15 日	1971 年 7 月 1 日	1971 年 7 月 1 日移交西班牙，1989年报废
托尔图加号	LSD-26	波士顿海军造船厂	1944 年 10 月 16 日	1945 年 1 月 21 日	1945 年 6 月 8 日	1970 年 1 月 26 日	1987 年 12 月 15 日在暴风雨中搁浅，1988年报废
油石号	LSD-27		1945 年 4 月 7 日	1945 年 7 月 18 日	1946 年 2 月 12 日	1970 年 4 月 2 日	1983 年 2 月 17 日作为废品出售

皇家海军

英国皇家海军公路舰号

舰名	舷号	造船厂	建造	下水	服役	退役	结局
东威号	F130	纽波特纽斯造船厂，纽波特纽斯，弗吉尼亚州	1942 年 11 月 23 日	1943 年 5 月 21 日	1943 年 11 月 14 日	1946 年 4 月 23 日	1953年调往希腊；报废，1972 年
高速公路号	F141		1942 年 11 月 23 日	1943 年 7 月 19 日	1943 年 10 月 19 日	1946 年 4 月 23 日	1948 年 12 月 17 日作为废品出售
诺斯威号	F142		1943 年 5 月 24 日	1943 年 11 月 18 日	1944 年 2 月 15 日	1946年	1948 年 3 月 19 日出售给商业利益；报废，1975 年
海洋大道号	F143		1943 年 7 月 23 日	1943 年 12 月 29 日	1944 年 3 月 29 日	1947年	1947 年 3 月转移到希腊； 1952年调往法国； 1970 年 2 月 10 日作为目标沉没

图片

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  1950 年 11 月，在 朝鲜镇南浦附近的排雷作业中，一艘LCVP在卡特蒙特号(LSD-17)的船旁翻滚
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  1951 年 4 月 7 日，英国突击队的LVT离开马里恩堡号航空母舰 (LSD-22) 前往韩国苏礼洞海滩
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  卡萨格兰德号 (LSD-13) 从她的井围甲板上排放 LCU-1491，大约 1957 年
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  圣马科斯号（LSD-25，前部）与唐纳号（LSD-20，后部）
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  莫比尔湾退役的 USS Shadwell (LSD-15)，作为火灾研究资产，2014 年