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印旛日本医大站
日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书
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印旛日本医大站(日语:印旛日本医大駅/いんばにほんいだいえき Imba-nihon-idai eki */?)是位于日本千叶县印西市若萩,属于北总铁道和京成电铁的铁路车站。

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概要
此站位于千叶新城的最东部,有北总铁道的北总线与京成电铁的成田机场线(成田Sky Access线)停靠,两线从此站至京成高砂站共用设施,车种有成田Sky Access线的Skyliner(通过此站)与Access特急,与北总线的特急、急行、普通列车,两线是使用同一条路线。
北总、京成都是不拥有轨道的第二种铁道事业者,拥有轨道的第三种铁道事业者分别是印西牧之原方向的千叶新城铁道、成田汤川方向的(该站除外)成田高速铁道Access。另外,北总线列车以该站为终点,不驶入成田高速铁道Access路段。因此只有成田Sky Access线列车往成田汤川方向行驶。
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站名
站名虽为“印旛日本医大”,但此地并没有日本医科大学的校区[注释 1],而是取自于附属医院“日本医科大学千叶北总医院”。
最初曾计画采用附近地名取为“印旛松虫”,现在改保留于副站名“(松虫姬)(まつむしひめ)[注释 2]”
历史
车站结构
月台位于地堑内,是岛式月台1面2线的地面车站,设有跨站式站房。虽然有日本车站少有的展望台,但平时不开放。由于站体的独特外观,2000年入选“关东车站百选”。
2008年(平成20年)4月15日成田机场方向实施延伸轨道切换工程,同日起本站发车列车使用1号线,2号线为到站专用。
2010年(平成22年)7月17日时刻表改正与成田机场线(成田Sky Access线)通车,2号线成为往成田机场方向月台。
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月台(2007年5月)
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站名标(2015年4月)
利用状况
- 北总铁道 - 2016年度1日平均上下车人次为4,161人[5]。
- 京成电铁 - 2016年度の1日平均上下车人次为1,206人。京成线69站中排名第68位,仅高于京成本线大佐仓站。此数值仅计算Access特急上下车人次[6]。
开业以来一日平均上下车、上车人次变化如下。
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车站周边
车站周边有千叶新市镇“印波野”(日语:いには野,罗马拼音为“Iniwano”)地区的公寓和住宅,此外多为未开发的林野。 通勤时段以外人潮稀少。周边商业设施以路边型商店为主。
- 千叶县警察印西警察署日本医大站前驻在所
- 日本医科大学千叶北总医院
- 印旛医科器械历史资料馆
- 印西市役所印旛支所
- 印波野VARIO
- 成田屋
- 松本清
- 印西市立印旛中学校
- 印西市立印波野小学校
- 日本医科大学看护专门学校
- 顺天堂大学樱校区
- 松虫姫公园
- 松虫寺
- 荣福寺药师堂
巴士路线
本站至成田机场站的路线(以下:新线区间)由成田高速铁道Access建设,2010年(平成22年)3月完工。同年3月25日新线区间试运行,7月17日开业。
开业后,AE形“SkyLiner”于新线区间的最高速度达160km/h,于本站 - 京成高砂站的北总线内最高速度为130km/h,日暮里站 - 机场第2大楼站间只需36分钟。
2007年(平成19年)底,东侧(成田机场方向)内侧设置2线折返线。
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车站东侧的折返线(2010年5月16日)
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车站下行线东侧的列车最高速度表示(2010年5月16日)
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车站下行线东侧的出发信号机。(2010年5月16日)。
相邻车站
※特急与普通以此站起讫。急行只有下行并以本站终点站。
参考文献
相关条目
外部链接
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