厄斯克门路面电车

厄斯克门路面电车（哈萨克语：Өскеменде трамвай ,俄语：Усть-Каменогорский трамвай ) 是哈萨克斯坦东哈萨克斯坦州厄斯克门的有轨电车，目前厄斯克门电车有3条路线正在运营，路网总长16.5公里。^[1][2][3]

厄斯克门电车
Өскеменде трамвай
概要
地区	哈萨克斯坦东哈萨克斯坦州厄斯克门
交通类型	有轨电车
线路	3
运营
车辆总数	39
技术
系统长度	16.5公里
轨距	1524mm
动力方式	550伏特直流电，架空线供电
系统地图

历史

厄斯克门电车的第一条线路于1959年 11 月 6日按照苏联时代的城市规划开通，1960 年开通 2 号线，1962年开通 3、4 号线。到 1970 年代建成了包括高峰时段线路在内的 有6 条线路的轨道交通网络。^[3]

1990 年代苏联解体后，高峰时段线路被废除。剩余系统于哈萨克斯坦独立后由厄斯克门市电车车库公司 (Өскемен יалалы‡ трамвай паркі) 运营，然而由于电车车库公司的财务困难，^[4]积欠电力公司帐款。加上公车竞争、运营时间缩短，导致厄斯克门市电车车库公司于2018年 3 月 12 日停止运营。^[2][5][6]

然而，由于有轨电车被很多乘客使用，厄斯克门市议会竞标运营商以取代宣布破产的厄斯克门市电车车库公司，之后东哈萨克斯坦州政府成立的市营公司“Eltis”获得经营权。^[2]同年5月19日，有轨电车服务恢复，目前公司正在对老化的线路和架空线进行现代化改造，重组停靠站，购置车辆。^[1]

路线

目前厄斯克门电车有以下三条路线运营，所有的路线都从火车站开始， 2018年停运前存在的2号线是 3 号线的缩短版，因与3号线线路重叠，在营运恢复后被废止。

厄斯克门电车的运营时间为 5:18 至隔日 0:40，为 厄斯克门 营运至最晚的公共交通系统。3 号线的班距平日为 8 分钟，周六 10分钟，周日 12 分钟；1、4号线仅早晚高峰运营每20-30分钟一班，其客流主要是早晚通勤至工业区的民众。但是自2020年4 月开始，因为2019冠状病毒病疫情 厄斯克门电车班距拉长，并缩短营业时间。厄斯克门电车票价为65坚戈，未来正在考虑引入IC卡^{[1] [7]} 。

系统编号	起站	迄站	注释
1	火车站	Казцинк	仅在高峰时段运营
3	火车站	Станция Защита
4	火车站	УМЗ	仅在高峰时段运营

车辆

目前厄斯克门电车用于商业运营的车辆如下。^[1][2]

• 苏联乌斯季-卡塔夫车辆制造厂（英语：Ust-Katav Wagon-Building Plant）的KTM-5（英语：KTM-5）-苏联时代制造的有轨电车。1986 年被引入，在2018 年恢复运营后，进行更换外观涂装、座椅，以及安装监控摄像等更新工作。截至2020 年，目前有 26 辆列车运营中。
• 捷克ČKD的塔特拉 KT4（英语：Tatra KT4） -捷克斯洛伐克（现捷克共和国）制造的列车。原为1985年为柏林有轨电车制造，经过更新改造后转入哈萨克斯坦的阿拉木图阿拉木图电车（日语：アルマトイ市電）。阿拉木图电车于2015年10月31日停运。列车由厄斯克门购得，作为厄斯克门电车现代化的一部分，于2018年夏天开始投入商业运营，目前有13辆列车运营中 。