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台北联营公车299路线

臺灣雙北的公車路線 来自维基百科,自由的百科全书

台北聯營公車299路線
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台北联营299路线,是一条由三重客运大都会客运联营,往来新北市新庄台北市永春高中间的公车路线。

事实速览 联营公车 299 路线 Taipei Associated bus 299 Line, 概述 ...
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简介

台北联营公车299路线,起讫点为永春高中至新庄,路线长度约为25公里。其前身为台北市公共汽车管理处的市营/联营27路线,当时营运路线是松山商职台北车站,行经忠孝东路,1989年10月28日改号为299,同时三重客运也加入营运,并且延伸至辅大。该路线跨越淡水河之后行经中山高架桥、弯绕人口稠密的新庄住宅区,共设有49站。以2段票收费,分段点为台北车站[1]:214。1998年增加停靠三重区中华路口[2]

299路线的西半部是新庄区与台北市中心连接的重要运输动脉,尖峰时段发车班距最密集时仅有3至5分钟,总配车数65辆(2024年资料,大都会客运35辆、三重客运30辆),仅次于往来松山、板桥之间的307路线[1]:221,运输量及营收皆在台北联营公车之中名列前茅,被视为台北联营公车的黄金路线之一。只是,其中大都会客运部分和46路306路一样并未更换为低底盘公车,当46路更换为凤凰涂装公车时,299路线大都会客运部分也随之更换同款公车,但有网友认为为避免高低落差妨害轮椅族上车,再加上299路线因行经中心诊所医院台北车站等重要交通节点,希望将这三条都能更换为全新的低底盘,而大都会客运曾以无法爬山到松职总站为由不考虑换车。[来源请求]最后大都会客运于2013年12月将配车全面更换为低地板公车,三重客运并于2015年8月随车辆汰换第一次更换5辆新低地板车辆至本线行驶。

台北捷运新庄线于2012年1月5日通车至辅大站[3],取代299线的一部份的运输功能,业者曾预估新庄线免费试乘时期恐影响三成营收且收费后也将有一成乘客“回不来”[4],特别是有无障碍设施需求之乘客。

2022年4月23日起,配合三重客运新庄站搬迁至树林区俊英街,路线延长并将起讫站标示改为“新庄-永春高中”,同时配合调整双边端点末班车为23:25(仅单向行驶)。

本路线曾有区间车,已于2020年10月12日起停驶。

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参见

参考文献

历史车辆照片集

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外部链接

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