名古屋市交通局2000形电力动车组

名古屋市交通局2000形电联车是供名古屋市营地下铁名城线及名港线使用的通勤型电车。于1989年开始营运，用于加快名城线及名港线的空调化进程以及取代老化的1000形。

名古屋市交通局2000形电联车
名古屋市交通局2000形电联车（2009年5月摄影）
概览
制造	日本车辆制造[1] 日立制作所
车辆总数	6辆编成（4M2T）
投入运营	1989年
技术数据
车辆长度	15580mm
车体宽度	2546mm
车体高度	3440mm
编组重量	制御车22t 电动车25.2t
轨距	1,435mm
车辆定员	制御车97～96人 电动车107人
营运速度	65km/h
起动加速度	3.3 km/h/s
常用减速度	4.0 km/h/s
供电制式	600V直流电（第三轨道供电）
牵引功率	300kW×4=1200kW
控制装置	未更新车：GTO - VVVF 日立 VF-LR100 三菱 MAP-088-60V19 东芝 INV048-A0 更新车：MAP-088-60V254 三菱电机制 Hybrid SiC - VVVF
制动方式	电气指令式空气制动 再生制动
安全防护系统	CS-ATC

列车编组

←名古屋港、内行方向（新瑞桥・八事）［金山站］外行方向（上前津・荣）→

车号	1	2	3	4	5	6
车辆形式	TC1	M1	M2	M2'	M1'	TC2
车辆编号	2100	2200	2300	2400	2500	2600
重量（吨）	22.0	25.2	24.2	24.2	25.2	22.0
总容量	97/34	107/40	107/40	107/40	107/40	97/34