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商品市场 (芝加哥)
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商品市场（Merchandise Mart，常被简称为Mart）是美国芝加哥的一座商业建筑，位于该市的近北区。在1930年开业时，为世界最大建筑，建筑面积达4,000,000平方英尺（372,000平方米）[1][2] 。
历史
商品市场大楼的基地原本是芝加哥和西北铁路的旧客运总站——威尔斯街车站（Wells Street Station）所在的位置。在营运多年后，旅客的数量有所增加，该站的扩充能力不足使得铁路公司于1911年在芝加哥河的西岸启用了芝加哥和西北车站，威尔斯街车站随即则停办客运，改用作货运专用车站。
十馀年后，芝加哥河南岸的Wacker Drive双层道路于1926年正式启用，双层道路的周边开始有了许多新的建设开发。Marshall Field & Co.决定在次年利用芝加哥河北岸的铁路上方，利用铁路的空权进行开发计划。芝加哥此前并没有空权开发的案例，Marshall Field公司当时的总裁James Simpson身兼芝加哥规划委员会（Plan Commission）的主席，利用职务之便游说规划委员会支持开发计画。他表示如果能将铁路场站隐藏在建筑底下，芝加哥河边的市容能大大的提升。[3][4]
商品市场大楼最终耗资超过三千万美元，在1930年完工及开幕，在五角大厦建成之前荣登世界上建筑面积最大的建筑物。开幕当时一楼和二楼设有餐厅和零售区，三至六楼为Marshall Field公司的办公室，其于楼层主要提供给制造商进行批发展售。然而，由于开幕的期间时值经济大萧条，Marshall Field公司的批发部门持续亏损，接任总裁詹姆斯·麦肯锡缩减了大楼内大部份的批发业务。到1940年代，大楼内许多空间都租给联邦政府机构办公使用。[3]
第二次世界大战结束后，联邦政府机构逐渐撤出，使得大楼的租金收入锐减。约瑟夫·P·甘迺迪后来以约1300万元逢低收购大楼，收购的价格不到原本建设成本的一半。此后，随著美国经济复苏以及甘迺迪家族的经营，商品市场大楼再次吸引许多批发业者租用。大楼的租金为甘迺迪家族带来可观的收益，更是家族中重要的收入来源。到1955年，大楼一年的租金收入就超过约瑟夫·P·甘迺迪当初购买的成本。[4]
1970年代，甘迺迪家族利用大楼西侧街区的铁路空权，建造以时装产业为主的Chicago Apparel Center（现名为350 North Orleans）。1988年，建筑师赫尔穆特·贾恩为商品市场大楼和Apparel Center设计了一座封闭式人行陆桥，连接两栋大楼的二楼，方便参访者穿越Orleans Street。[5]
商品市场于1980年代末委托拜尔·布莱德·贝勒建筑事务所（Beyer Blinder Belle）翻新底层公共区域，于1991年完工启用。一楼和二楼的商场及餐厅区域被重新命名为“Shops at The Mart”。[3][6]
甘迺迪家族利用家族信托基金持有大楼长达五十馀年。随著家族成员越来越多，信托基金为每位家族成员带来的收益逐渐变少。在1998年，甘迺迪家族决定出脱商品市场大楼的所有权，以6.25亿美金将其出售给纽约的不动产信托基金Vornado Realty Trust。即使大楼的产权易主，甘迺迪家族的成员克里斯·甘迺迪（Chris Kennedy）仍继续担任商品市场资产公司（Merchandise Mart Properties）的总裁至2012年。[4][6][7]
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注释
参考
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