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圣皮埃尔航空
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圣皮埃尔航空（法语：Air Saint-Pierre）是一家总部位于法国海外领土圣皮埃尔和密克隆圣皮埃尔的航空公司。该公司提供定期航班，连接圣皮埃尔岛与密克隆-朗格拉德岛之间的岛际航线，以及飞往加拿大的国际航线。其主要运营基地为圣皮埃尔白角机场，目前通航六个目的地。公司现拥有三家飞机，其中两架ATR 42机型执飞国际航线，一架雷姆斯·塞斯纳F406机型执飞岛际航线。
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历史
圣皮埃尔航空于1964年3月6日正式注册成立，由阿尔贝·布里昂（法语：Albert Briand}创办。同年6月，公司与东部省份航空（简称EPA）合作，开通了圣皮埃尔至加拿大悉尼的航线，该航线通过代码共享，使用EPA的道格拉斯DC-3飞机执飞。这项代码共享合作于当年10月终止。此后，圣皮埃尔航空开始自行运营包机业务，所用机型为派珀PA-23，并于1966年引进第二架同型号飞机。在此期间，圣皮埃尔航空仍继续与EPA保持合作关系，并由后者负责飞机维护工作。[2]
1971年，圣皮埃尔至加拿大悉尼的航线由圣皮埃尔航空重新接手运营，最初使用比奇18型飞机执飞，三年后改为使用道格拉斯DC-3飞机。1976年，DC-3飞机被出售，替换为霍克·西德利HS 748机型执飞航线。1979年，密克隆机场正式启用，使得圣皮埃尔航空得以开通前往密克隆-朗格拉德岛（该地为本地面积较大的岛屿）的岛际航线。同年，公司与EPA重新恢复了圣皮埃尔至悉尼航线的航班共享机制。[2]
1981年，圣皮埃尔航空购入一架派珀PA-31飞机，并在1986年引入一架新的霍克·西德利HS 748飞机，以替代原有旧机型；次年，机队维护工作也由外部移至岛内完成。与此同时，圣皮埃尔至蒙特利尔的航线正式开通。1990年，公司又增购一架HS 748飞机，进一步扩充运力。[2]
1994年，公司购入一架ATR 42-320飞机，并在次年将两架HS 748飞机出售，标志着机队更新的开始。同年，圣皮埃尔航空开通飞往圣约翰斯的航线，每周往返三次。2001年，蒙克顿被新增为季节性航点，在夏季提供每周一班的往返航班。[2]
2003年，公司购入一架雷姆斯·塞斯纳F406，用于岛际航线运营，使得派珀PA-31得以在次年退役。[3]2009年，公司出售了最初的ATR机型，并于当年10月21日引进了更先进的ATR 42-500飞机。[2]
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航点
圣皮埃尔航空总部设于法国海外领土圣皮埃尔和密克隆圣皮埃尔的圣皮埃尔白角机场。公司每日最多提供4班往返航班，连接本属地的另一座机场密克隆机场。[4]
在国际航线上，圣皮埃尔航空定期飞往加拿大的五座城市，包括蒙特利尔、圣约翰斯、哈利法克斯、马德莱娜群岛和迪尔莱克。[4][5]此外，圣皮埃尔航空还与法国航空合作提供转机服务，乘客可经由蒙特利尔前往巴黎；夏季也提供通过哈利法克斯与都柏林中转、搭乘法国ASL航空的联程航班。[6]在旺季期间，圣皮埃尔航空还提供飞往巴黎的跨大西洋直航航班，实际由法国ASL航空运营，每周一班，机型为波音737-700。[7]
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机队
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参考资料
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