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基秦拿车站
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基秦拿车站(英语:Kitchener railway station)位于加拿大安大略省基秦拿市下城的东北部韦伯街西和维多利亚街的交叉口上。站房始建于1897年[1],为单层砖木结构,站房内设有候车室和票房。在站房的东侧有一幢建于1925年的货运楼[2],现作为戈德里奇-埃克塞特铁路(Goderich–Exeter Railway)的总部。
该站每日有两对往返于多伦多与萨尼亚间由维亚铁路运营的客运列车。GO运输基秦拿线则每日提供四班通勤列车,工作日早上东行往多伦多市中心联合车站,工作日下午则西行回基秦拿。该项GO通勤铁路服务在离峰时段和周末仅限来往联合车站和宾顿的宾马利车站(Bramalea),乘客需依靠GO的30号巴士来往基秦拿和宾马利[3]。葛兰河运输在车站附近的韦伯道与维多利亚道上提供本地公交接驳。
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历史
大主干铁路(Grand Trunk Railway)于1856年开通至基秦拿(当时称为柏林),并在当地设立一个小型车站,到1897年则由现有车站取代[1]。车站原有一座大型钟楼,1908年车站经历火灾后铁路公司则增建多一座塔楼。除著柏林于1916年改称基秦拿,车站亦改为现称。车站业权其后改归加拿大国家铁路公司(CN),而该公司则于1966年拆卸车站钟楼。CN更于1983年一度考虑拆卸整座车站,但1978年从CN接手客运铁路服务的维亚铁路则成功保留车站建筑,而车站则于1994年2月15日列为历史铁路建筑[4]。
维亚铁路和美铁从1982年起合办“国际有限号”铁路服务(International Limited),来往芝加哥和多伦多,并在基秦拿车站停靠;该项铁路服务于2004年停驶[5]。GO运输则于2010年宣布斥资1800万加元,将佐治镇通勤铁路线沿大主干铁路走线经阿克顿(Acton)和贵湖伸延至基秦拿车站[6],2011年12月19日投入服务[7]。
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未来发展
滑铁卢区政府计划将基秦拿车站西移三个路口至国王街,以便与2018年通车的滑铁卢区轻铁交汇。新车站除了容纳维亚铁路和GO通勤铁路服务外,还供灰狗巴士和加拿大客车公司(Coach Canada)的长途客运巴士停靠,预料最早于2022年落成[8]。
参考文献
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