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夜袭阳明堡
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阳明堡夜袭或称夜袭阳明堡,是指1937年10月19日夜,八路军129师769团(陈锡联任团长)第3营夜袭日军阳明堡机场,宣称炸毁日本军机24架,毙伤日军百余人,取得大捷,其战果也得到了国民政府追认,至今作为中国共产党抗日战争期间宣传的重大胜利之一。但其结果与日军档案有较大差异,中共方面在对外宣传、向国民政府上报以及内部材料三个方面记录存在前后矛盾,且没有控制机场打扫战场,极大可能是夸大战果的宣传版本。
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背景
阳明堡机场并不是经常有飞机停驻,有人员把守的机场。日军作战档案中称“前进机场”,国军的情报也仅称其为“着陆场”。仅是一块可供起落用的空地,没有机场设施,也没有围墙,警卫, 按日军守备记录,周围境界处有部分战壕。警备部队任务是步哨监视,和周围巡逻。这给偷袭提供了很好的契机。
14日以后,北支那方面军临时航空兵团飞行第五大队第一中队(轻轰炸机,盐田要一少佐)奉命进驻阳明堡机场。以上行动被国军密探探知,通过国军61军军长陈长捷通知给在后方行动的八路军,成为一二九师19日夜袭阳明堡机场战斗的起因。
通报据派赴苏龙口以外之便探于真日(11日)回报:泊水村与小寨间(阳明堡南四里有敌机架约廿余架之着陆场,夜间悬有大汽灯。又大营村(苏龙口西约六里)有敌粮秣囤积场夜间悬灯甚多,代县阳明堡一带空虚,滹沱河以东无敌部队。只零星敌兵滋扰,民人恐恨已及殷望我能袭击敌后方等情。建议上述如贵部能派部袭敌飞机场至为有力 谨直 陈长捷叩。 [1]
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战斗部署
1937 年10 月10 日,当刘伯承师长率先头部队第七六九团,为配合第一一五师部队侧击由晋北南犯之改进抵五台县东冶。第一二九师奉命以第七六九团向原平东北山区挺进,执行侧击南犯敌人后方的任务。当部队到达指定地区后,发现代县、阳明堡、崞县等处均驻有日军,并以阳明堡机场为其前进机场,轮番出动飞机轰炸忻口、太原的国民党军。经详细侦察后,第七六九团团长陈锡联遂决心夜袭阳明堡机场。
具体部署:以第三营为突击队袭击机场炸毁敌机;以第一营袭扰崞县钳制崞县之敌;以第二营(欠第七、第八连)为团预备队,和团指挥所位于苏龙口北侧地区;并以第八连位于王董堡破坏阳明堡西南之交通,保障第三营后方的安全,团属迫击炮连置于滹沱河边,对第三营进行火力支援。[2]
战斗经过
中共方面对外宣布的战斗经过:[2]
19 日夜,各部队分别出动.第三营在营长赵宗德率领下,偷渡滹沱河,以第九连警戒阳明堡方向可能来援之敌,以第十,第十一连组成突击队秘密进入飞机场,第十连由机场西面突击,歼灭敌警卫部队,掩护第十一连安全,第十一连由机场东面突击,直接摧毁敌机。以第十二连作为营预备队。
当赵宗德率第十一连隐蔽进入机场距敌机群约30 米时,尚未被敌发觉,进入机场向敌警卫部队接近的第十连,被敌发觉。 两个连遂按预定计划发起猛烈攻击, 一路打退敌多次反扑,一路扑向机群,予以猛烈火力袭击,并将集束手榴弹塞入机舱,敌机群顿时爆炸起火。经1 小时激烈战斗,将24架敌机全部焚毁,并歼日军警卫部队100 余人。战斗中第三营伤亡指战员30 余人,赵宗德营长光荣殉国。
阳明堡战斗的主要经验是:(一)乘敌之隙,积极捕捉战机,…予以突然袭击.(二)侦察细致,部署周到。夜袭前,干部亲自到滹沱河边查清敌机场停机24 架,敌警卫部队为200余人,敌机场只有一些简单的掩体和掩蔽部。…(三)战斗坚决勇猛,动作突然干脆。…突击队则以飞机残骸为掩蔽与敌进行3 次肉搏,达1 小时之久,尔后迅速撤出战斗。这次战斗的缺点是,直接用于突击的兵力只有两个连,有些人员没有按规定佩带识别记号,有时难辨敌我;部队大刀,刺刀等近战武器也嫌不足。

1937年10月19日,陈锡联、汪乃贵关于夜袭阳明堡机场战斗经过及经验给朱德、彭德怀的报告实际战斗汇报结果与公开宣传有较大差异,相关资料2014年才公开:[1]
朱彭刘张:
三营十,十一两连,昨夜一时由刘家庄渡河袭击阳明堡南五里敌之机场,战斗经过与经验:
(甲)我以两连兵力,以一个连突破机场,一个连做掩护,和预备队,当接近机场时,两个连均突入机场后,已接近敌机,看见飞机三列,每列八架,计二十四架,敌守兵两中队,当我接近飞机时,敌哨兵才发觉,敌即拥出発枪,我战士以飞机作隐蔽工事,以飞机的排列与敌似以战的肉搏,以手榴弹杀敌,又以手榴弹抛在飞机。全面肉搏三次约数小时,,我始退出,敌机坏廿架,敌伤亡一百以上,我伤亡约卅余人(内营长一,指导员一,排长二)。
(乙)战斗经验
(一)营级干部不按命令执行任务,以一个连突击,而两个连突入机场,结果伤亡大,因敌援队赶到,致牺牲者未抢回。
(二)肉搏时我只以手榴弹杀敌,我战士用脚踢敌,缺少大刀,刺刀。
(三)今早敌以两架飞机侦察我团驻地及附近投弹,其余的飞机已损坏不见飞赶,我全未发现目标,余一切详情待报。
(丙)准备提一营副营长郑回仲为第三营营长,请批准,连指,排长我自提了,伤员向何处医院送,请示,另两支队进击崞县之间,情况尚未得报。
陈汪 19日9时
内部汇报结果可知,战斗结果并不让陈锡联满意,三营长赵宗德没有按照部署用一个连掩护,2个营一起进攻是伤亡巨大甚至指挥员阵亡的主要原因。
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而日军相关记载与中共方面在士兵损失上相差不大,日军损失和飞机损伤上有较大出入。
日军北支方面军向陆军省陆军航空本部第二部(主管补给、修理、调查等事项)只承认:北支临时航空兵团仪峨第一飞行团第五飞行大队轻爆机中队“10月18日,93双轻一架(番号不明)于阳明堡机场遭到敌袭击,大破”,(摘要栏)“投弹瞄准镜一台同时损坏”。且后续没有新飞机补充[3]
第七后备步兵第三大队的作战统计(由兵站监部战功资料中归纳),阳明堡之战,守备部队兵力74人,受伤2人,击毙19人,无人死亡[3],这一点也得到记录日军乡土部队的刊物的印证[4]
森谷队奇策 完成攻略太原任务,建立赫赫战功的森谷队,之后担任××飞机场的警备任务。敌军经常蓄意攻击的是我方兵站线,飞机场等设施。我队几乎无休止地日夜警戒,身心疲劳至极。那一天正赶上分发慰问袋,将兵一同兴高采烈。…夜间10时顷,听到远处的激烈狗吠。下班政(机场西1.7公里处村落)方面殊烈。森谷队长深感不妙,令斋藤,池田两伍长严加警戒,增加了巡逻回数。夜11时顷,步哨内川一上等兵和杉山严一一等兵,发现了百五十米远处高粱地中隐藏的敌部队,立即报告队长,队长令部下就位。可是我方人员实在太少,仅××名。侦查结果,敌方至少有五百兵力,已将机场包围,正准备发起攻击。兵力悬殊之下,若仅正面应战,防卫都不足抵挡,应先发制人,趁敌未警惕时主动出击其要害。如是,队长先令池田伍长,永田,中桥两一等兵以火力打击其侧面,主力则匍匐前进,接近敌正面。近接至30米远处,全队突然发声呐喊,越过壕沟。吃惊之敌,开始用手榴弹,迫击炮乱射,一部进入机场。此时,惠本,池上,安藤各分队,对敌右侧猛射,池田,今井的突击队向其左侧猛击。敌方亦动用全火器开始攻击前进,在敌火力一时减弱,停止的瞬间,森谷队长令全线展开突击,我勇士一齐从壕中跃出,在夜幕掩护下冲入敌群。瞬间敌方开始溃散,在撤退的喇叭声中,像退潮一样从机场周围消失。此战斗中,我警备部队仅斋藤久次郎,草饲清次郎两上等兵负轻伤,其余毫无损害。
森谷小队10月19日夜与八路军夜袭作战中记录负伤两名(轻伤)。可以佐证前述兵站监部的行动记录中的“友军损失为负伤2名”是正确的。
由此,日军并未遭到奇袭,在来自西方下班政村的狗吠声中已开始严密警戒,即在八路军的攻击开始前,守备队已进入机场周围的战壕做好迎击准备,并主动先实施了侧击扰乱。迫使敌攻击部队在不利的情况下,以大部队开始突击前进,一部分攻入机场。最后在森谷小队的反击下,最终撤出机场。
而北支那方面军临时航空兵团第5大队官报中记录,19日有园田大队所属的士兵五十岚和森田两名一等兵战死。从战功记录中还可知飞行第八大队(战斗机)的于保利郎伍长一名,也于此日在阳明堡机场战死,共3人战死。[3]而这些地勤人员是在与突入机场的人八路战斗时,在移动到机位的过程中中弹死亡的,从的于保死亡记录可见一斑。[5]
事变后,于保编入吉冈中队,作为机附长(专属飞机整备师)赴前线,不仅整备飞机,同时担当机场警备任务。9月14日-10月7日间在琉璃河,涿县,定兴,大营镇,繁峙,太原,保定附近战斗,10月8-12日,参加了正定,石家庄附近战斗…。 此期间,氏指挥维修组人员,身先士卒实施飞机重要部位定期点检,或与驾驶员紧密连锲,极力使飞机处于最佳战斗状态…。山西方面作战开始后,氏所属中队10月13日开始,临时配属园田部队,进入山西省阳明堡机场,协助忻口镇及太原附近作战。活跃中19日夜,飞机场遭到敌袭。凌晨1时,飞机场西方响起枪声,传敌袭警报。氏所属中队立刻进入预先指定的警备地域(抵抗线)就位。敌主力约200名从机场西方,一部十数名配属轻机枪的部队从南方接近吉冈中队驻机位置,在枪弹猛射掩护下轮番冲锋。最近者到达飞机前十余米远处。机场守备队人员稀少,为此氏同吉冈中尉,仁木曹长,西田军曹,甲斐伍长,伊藤伍长等接受掩护机体任务。冒着弹雨向飞机方向移动中,不幸被敌弹命中腹部,倒在爱机旁。…午前1时30分从容散华。…奋战结果,部队不久将敌全部击退,使飞机没有遭到致命损失。…战死后氏晋升为航空兵曹长,获勋七等青色桐叶章及功六级金鵄勲章
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加藤建夫(1903-1942),在太平洋战争前后率领“加藤隼戦闘队”,曾传说击落敌机18架,6次收到上级表彰),被称为陆军航空部队的“军神”,战死后功晋少将。其阵中日记记载:[3]
19日晚2000 率机6架,向石家庄前进。为协助忻口方面爆击,派遣一编队。(151页) “据悉,本(20日之讹)朝,阳明堡遭敌夜袭,率和田伍长赴该地联络,从上空可望见机场敌遗尸狼藉惨状。着陆后见95战斗机身有弹痕多数,可仿佛夜间激战场景。据悉此战斗我战死3,战伤2-3名”。由于驻机过度分散,敌先占领了我驻机地一部。为此痛感机场警戒之重要。
栗山侦察机大队的藤井保之大尉,也在阵中日志中记录了阳明堡夜袭战斗的实况,但重要的细节部分,被出版审阅机关删除[3]
18日(?)午前一时,飞机场遭敌袭击,约一小时后将敌击退。………(此处被删除),我方战死三名,负伤四名。幸亏我中队………(此处被删除),战斗中未受损失,人员飞机皆平安无恙。敌遗尸21具退去。经调查结果为共产军。战死者多为17-8岁少年。敌机的活动也十分频繁,××部队的××阵地,××××等屡遭敌机爆击,昨日拂晓,竟敢飞临我机场投弹,令人吃惊不已。
综合双方资料不难看出,阳明堡机场战斗,中共阵亡19-20人,日军死亡3人,伤2人,飞机大破(重伤)1架。日军此时阳明堡机场盐田中队轻爆机(约7-8架),配属给轻爆机大队的飞行第八大队战斗机约2架,栗山大队侦察机约2架,进行敌后侦察和协助炮兵作战任务。19日夜在阳明堡机场驻机的各种飞机数约10-13架前后,总共都没有中共宣称的24架。人员守备小队与地勤和机组总数约100人前后。[3]
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外部链接
参见
参考文献
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