大伊斯坦布尔隧道

伊斯坦布尔大隧道（土耳其语：Büyük İstanbul Tüneli ) 是一座位于土耳其伊斯坦布尔的正在建设中的多用途公路和铁路海底隧道，跨越博斯普鲁斯海峡。该隧道将成为博斯普鲁斯海峡上第三条，也是最长的隧道，总长6.5公里，超过了欧亚大陆隧道的5.4公里和马尔马拉隧道的3.5公里。

Great Istanbul Tunnel
概览
正式名称	Büyük İstanbul Tüneli
地点	Istanbul, Turkey
状况	Under construction
起点	Gayrettepe, Şişli, Istanbul
终点	Küçüksu, Beykoz, Istanbul
运营数据
动工于	2018[1]
业主	Ministry of Transportation, Maritime and Communication
通行类别	Road-rail
技术数据
长度	6.5 km（4.0 mi）

项目

伊斯坦布尔大隧道项目于2015年2月27日由总理艾哈迈德·达武特奥卢正式宣布。该隧道全长6.5公里（4.0英里），直径18.80米（61.7英尺），由三层构成，其中两层用于道路交通，一层用于铁路系统。隧道的最低点将位于海平面以下110米（360英尺）。它将连接位于欧洲一侧的Gayrettepe和亚洲一侧的Küçüksu，整合伊斯坦布尔市内三个机场（伊斯坦布尔阿塔图尔克机场、Sabiha Gökçen 机场和伊斯坦布尔机场）之间的高速公路以及伊斯坦布尔地铁的九条铁路线。该项目的成本预计将达到35亿美元，并将采用建设-运营-转让模式进行融资。

建设

RV Fugro Scout是一艘悬挂新加坡国旗的研究/调查船，长度为83米（272英尺），宽度为20米（66英尺）。它于2017年7月28日在博斯普鲁斯海峡开始进行土壤调查工作，以确定准确的隧道路线。该隧道项目的建设于2018年开始，原计划于2023年完成。然而，由于征地问题，预计该项目现在将于2028年完工。

参见

• 欧亚大陆隧道，海底公路隧道，穿越博斯普鲁斯海峡，连接伊斯坦布尔的亚洲和欧洲两侧。
• Marmaray海底铁路隧道，穿越博斯普鲁斯海峡，连接伊斯坦布尔的亚洲和欧洲两侧。