热门问题
时间线
聊天
视角

大树站

来自维基百科,自由的百科全书

大樹站
Remove ads

大树站(日语:大樹駅たいきえき Taiki eki */?)是位于北海道广尾郡大树町寿通一丁目,日本国有铁道(国铁)的广尾线车站废站)。随著广尾线全线废线,车站在1987年(昭和62年)2月2日废除。

事实速览 大树, 日语名称 ...
Thumb
1977年的大树站与方圆约500米范围。右下方是广尾方向。

爱国站幸福站成为热潮的时候。此站也有售卖“新生站 - 大树站”的吉祥语车票

Remove ads

历史

  • 1930年(昭和5年)10月10日 - 国有铁道广尾线 中札内站至此站之间开通,此站启用[1]。当时为一般车站[1]。同日设置池田机关库带广分库大树驻泊所。
  • 1932年(昭和7年)11月5日 - 此站至广尾站之间开通(广尾线全线开通),成边中途站。
  • 1976年(昭和51年)12月3日 - 车站大楼翻新。
  • 1982年(昭和57年)9月10日 - 车站结束处理货物[1]
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 车站结束处理行李[1]
  • 1987年(昭和62年)2月2日 - 广尾线全线废除,此站也废除[1]

车站构造

Thumb
车站月台与路轨遗址

截至车站废除前,此站是地面车站,设有2面2线的混合式月台(单式月台与只使用单边的岛式月台)。当时可进行列车交会。车站大楼一方的月台南边部分和岛式月台南边之间设有站内平交道连接[2]。靠近车站大楼一方的月台(东边)是下行1号月台,岛式月台(西边)是上行2号月台[2]。岛式月台外侧设有1条侧线。在1号月台靠近广尾一方设有路轨分支,连接车站大楼南边的货物月台(缺角式月台)和1条货物侧线。在2号月台带广一方设有路轨分支,连接短侧线[2]

此站是职员配置站。车站大楼位于站内东边,邻接月台中央部分[2]。在1976年(昭和51年),大树町使用日本国铁债券翻新车站大楼,新大楼使用钢筋建成[3]

站名的由来

车站名称取自所在地名。地名源自阿伊努语的“タイキ・ウシ”,其意思是“跳蚤多的地方”[2]

使用状况

在1981年度(昭和56年度),1日平均上下车人次为204人[2]

车站周边

  • 国道236号(广尾国道)[4]
  • 大树町公所
  • 柏林公园 - 靠近大树町公所。场内展出了9600型蒸汽机车59611号机[5]。该车辆曾经在线内活跃行走。
  • 大树邮局
  • 大树站前简易邮局 ‐ 在2014年1月14日迁移,邮局名称不变。
  • 广尾警署大树驻在所
  • 带广土木现业所大树出张所
  • 北海道大树高等学校日语北海道大樹高等学校
  • 大树中学
  • 大树小学
  • 大树町国民健康保险医院
  • 大树町农业协同组合(JA大树町)
  • 大树渔业协同组合
  • 雪印乳业株式会社(现时:雪印惠乳业株式会社)大树工场
  • 高野山寺
  • 历舟川
  • 道之驿大波斯菊大树日语道の駅コスモール大樹
  • 十胜巴士日语十勝バス大树询问处,“大树大波斯菊前”巴士站

现况

在废站后,大树町建设了“大树町交通公园”。截至1999年(平成11年),车站大楼被成为十胜巴士日语十勝バス的候车室[6]。月台和路轨均被保存。在月台旁放置了涂上了蓝色列车颜色的OHa62形客车日语国鉄60系客車#オハ62形OHa62 76SuYuNi60形客车日语国鉄60系客車#郵便・荷物車SuYuNi60 301,共2辆旧型客车和2辆货车[6]。客车被用作成为Rider House(电单车骑士专用的住宿设施)。后来随著车辆老化,于2000年夏天撤走。

车站大楼截至2002年(平成14年)变成十胜巴士大树询问处。该处配置了职员,设有售票柜台和候车室。当时,旧车站大楼内保留了柜台和检票栏。旧月台一方设有杠杆架,停留在废线当时的状态。月台上的站名牌柱还保留著。路轨被撤走,变成小公园[3]

后来,十胜巴士大树询问处迁移至道之驿大波斯菊大树日语道の駅コスモール大樹。在2005年(平成17年)10月,北海道卫星株式会社总部进驻旧车站大楼,成为第3代使用者[7]。截至2010年(平成22年)[8]和2011年(平成23年)也是同样[3]

另外截至1999年(平成11年),车站北边约1.5公里处,路线跨越历舟川处还有桥柱。大树站方向的路轨遗址变成行人路和路堤[6]。截至2010年(平成22年),但它被埋在灌木丛中[8]

Remove ads

相邻车站

日本国有铁道
广尾线
十胜东和大树石坂

注脚

相关条目

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads