热门问题
时间线
聊天
视角

大泽野町八木山站

来自维基百科,自由的百科全书

Remove ads

大泽野町八木山站(日语:大沢野町八木山駅おおさわのまちやきやまえき Ōsawanomachiyakiyama eki */?)是位于富山县富山市(开业时为旧・上新川郡大泽野町日语大沢野町八木山),富山地方铁道(地铁)笹津线铁路车站废站)。

事实速览 大泽野町八木山站*, 日语名称 ...

在1969年(昭和44年)8月30日至废线前,此站是急行列车的停车站(那列车班次只有早上和黄昏1个往返班次)[1]

Remove ads

历史

在富山铁道时代,当初此站只于夏季营业,为一座临时车站日语臨時駅[2]。而当时的车站位置与后来富山地方铁道时代的车站位置相异。富山铁道时代的车站是在笹津线时代的车站北边0.2公里处[2]

年表

  • 1918年(大正7年)6月1日:富山铁道大泽野站(后来名为大泽野北口站)至笹津站之间开设八木山临时站(日语:八木山臨時駅やきやまりんじえき[3](距离堀川新站(现时:南富山站)10.3公里处[3])。
  • 1926年(大正15年)7月12日:升级为常设车站。名为八木山站[3]
  • 1933年(昭和8年)4月20日:堀川新站(现时:南富山站)至笹津站之间的区间被废除,此站也被废除[3][4][5]
  • 1952年(昭和27年)8月15日:富山地方铁道笹津线大久保町站至地铁笹津站之间开通(笹津线全线开通),车站向地铁笹津一方迁移0.2公里(距离南富山站10.5公里处[3])后,以大泽野町八木山站的名称重开[3][4][5][6]。当时为一般车站[6]
  • 1975年(昭和50年)4月1日:笹津线废除,此站也被废除[3][4][5][6]

车站构造

截至车站废除前,此站是一座地面车站,设有1面2线的岛式月台,当时可进行列车交会[1]。由于站内平交道位置的关系,列车是靠右进站。西边(站舍一方)是下行线,东边是上行线[1]

此站是职员配置车站[1]。站舍在站内西边,与月台之间设有站内平交道连接[1]。站舍与站前广场之间有一段梯级[1][7]。另外,月台与站舍之间的通道也有一段梯级[1]

主要是在早上繁忙时间才有列车交会[8]。列车交会的路签方面,大久保町站至此站之间为“□”,此站至地铁笹津站之间为“○”[1]

站前广场处设有喷水池[1]

车站周边

此站是旧・上新川郡大泽野町日语大沢野町的中心车站[2]。此站至敷纺前站之间的路段是在河阶之下通过,该处有一种山区的气氛[1]

  • 国道41号(越中东街道)
  • 大泽野町公所(现时:富山市政厅大泽野综合行政中心)
  • 大泽野町立大泽野图书馆(现时:富山市立大泽野图书馆)
  • 大泽野町立大泽野小学(现时:富山市立大泽野小学日语富山市立大沢野小学校
  • 八木山矿泉 - 在富山铁道时代,八木山站是在八木山矿泉的南边[2]
  • 八木山之泷[2] - 因避暑胜地而知名[7]

现状

截至1998年(平成10年),站舍入口的梯级还存在[9]。站舍的地基和部分月台还存在[2]。后来在2000年(平成12年)7月被撤走[2],这是由于需要进行道路扩宽工程[4][8]。截至2007年(平成19年)9月,车站遗址建设了文具店[4][8]

关于富山铁道时代八木山站遗址,截至2008年(平成20年),变成了八木山矿泉南边的“八木山矿泉专用停车场[2]

另外,此站附近的路轨遗址方面,截至1998年(平成10年),靠近南富山一方还可看见路堤和道碴[9]。在此站靠近大泽野町八木山站一方的路轨遗址变成了单车径[9]。截至2008年(平成20年),此站往南富山一方的路轨遗址变成县道,往地铁笹津一方仍然是单车径。在县道和单车径的分支点前方为车站遗址[2]。该单车径的环境和经改造的路基看起来有著铁路时代的气氛[8][4]

相邻车站

富山地方铁道
笹津线
田村町大泽野町八木山敷纺前

注脚

相关项目

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads