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大社 (高雄市大社区大字)

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大社,是台湾高雄市大社区的一个传统地域名称,也是全区主要行政中心所在地,位于该区西南半叶的中部。相较于今日行政区,其范围大致为大社里不含东端、保安里、保社里西南部。[1][2][3][4]

事实速览 汉字, 白话字 ...

本地区境内主要聚落为大社,设有大社国小[1][2]

历史

台湾日治初期,大社地区为一街庄,称为“大社庄”(旧制街庄),隶属于观音中里。该庄昔日北与保舍甲庄蜈蜞潭庄为邻,东与牛食坑庄前埔厝庄为邻,南边为三奶坛庄,西南边为楠仔坑街、西边为土库庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月11日,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于凤山厅[5]1904年(明治三十七年)5月3日,该庄编入“楠梓坑区”,隶属于凤山厅。[6]1909年(明治四十二年)10月25日,全台合并二十厅为十二厅,楠梓坑区改隶属于台南厅[7]1920年(大正九年)10月1日,全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“大社”大字,隶属于高雄州高雄郡仁武庄新制街庄)。[8]1924年(大正十三年)12月25日,高雄郡废郡,仁武庄改隶属于凤山郡[9]

战后仁武庄改制为仁武乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年(民国39年)10月1日,高、屏分治,仁武乡仍隶属于高雄县。1951年(民国40年)8月,仁武乡拆分出大社乡,本地区改隶属于大社乡。[10]2010年(民国99年)12月25日,高雄县、市合并为直辖高雄市,大社乡改制为大社区,村亦改制为里。

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聚落

本地区发展较早的聚落为大社、圳头(已消失)、竹围(已消失)、檨仔脚(已消失),在日治初期的官方地图上已有记载。[1][2]

交通

国道10号又称“高雄支线”或“高雄环线”,是左营旗山的高速公路,经过本地区中部。最近的交流道在西南侧为市道186号、区道高52-1线、区道高52线交会处的仁武交流道,在东北侧为省道台22线旁的燕巢交流道。由此可快速前往国道10号沿线各地,或衔接国道1号国道3号[1][2][11]

省道台22线俗称“旗楠公路”,是楠梓高树的干道,经过本地区西北部边界地带。由该道路西行可前往楠梓区,并止于楠梓市区的朝新路路口;东行可前往燕巢区南部、旗山区/大树区交界地带、屏东县九如乡西北端、里港乡等地。[1][2][11]

市道186号是维新至大树的道路,经过本地区的大社聚落。由该道路西行(大方向,当地先向北)可前往燕巢区冈山区永安区东南部,并止于竹子港地区(今维新里)的省道台17线路口;东行(大方向,当地先向南)可前往仁武区大树区,并止于省道台29线路口。[1][2][11]

市道186甲线是大社至大坑的道路,其西侧端点(起点)位于本地区大社聚落的市道186号路口。由此东行可前往仁武区东北端、大树区,并止于姑婆寮地区大坑聚落南郊的区道高145线路口。[1][2][11]

区道高47线是嘉诚至大社的道路,其西南侧端点(终点)位于本地区西南端的区道高47-1线起点路口,由此向东北东会经过本地区的大社聚落。[1][2][4]

区道高47-1线楠梓三奶坛的道路,全线皆在本地区西南部的南侧边界地带。其西侧端点(起点)位于本地区西南端的区道高47线终点路口,东侧端点(终点)位于本地区极南点的市道186号转角暨区道高51线起点路口(三奶坛聚落西侧)。[1][2][4]

区道高51线是大社至竹仔门的道路,其北侧端点(起点)位于本地区极南点的市道186号转角暨区道高47-1线终点路口。[1][2][4][12]

学校

  • 大社国小

公务机关

  • 大社区公所
  • 高雄市仁武户政事务所大社办公处

参考文献

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