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大蒙克顿罗密欧·勒布朗国际机场
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大蒙克顿罗密欧·勒布朗国际机场（英语：Greater Moncton Roméo LeBlanc International Airport、法语：Aéroport international Roméo-LeBlanc du Grand Moncton），简称GMIA，又称蒙克顿/大蒙克顿罗密欧·勒布朗国际机场（英语：Moncton/Greater Moncton Roméo LeBlanc International Airport），IATA代码：YQM；ICAO代码：CYQM，位于加拿大新不伦瑞克省蒙克顿市中心以东偏东北方向4海里（7.4千米；4.6英里）的迪耶普，总占地面积760公顷（2.9平方英里）。[1][2][3]该机场原名为大蒙克顿国际机场（英语：Greater Moncton International Airport），并于2016年更名，以纪念前加拿大总督李伯朗。[4]
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2019年，GMIA共接待旅客674,406人次，实现122,308架次飞机起降。[5]根据加拿大交通部的规定，GMIA被指定为国际机场，并由加拿大边境服务局派驻人员。加拿大边境服务局官员目前可处理搭载最多300名乘客的飞机，但该机场也曾经接待过如波音747这种可搭载 580名乘客的大型飞机。[2]此外，GMIA还是蒙克顿飞行学院的所在地，该学院是加拿大规模最大的飞行学校。[6]
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历史
1928年1月11日，大蒙克顿地区迎来了首次定期航班，这一航班搭载邮件和乘客前往马德莱娜群岛。当时曾考虑两个场址用于建设首条简易跑道，最终选择了降落条件更优越的莱热角。1929年，当地一家私人公司购得莱热角简易机场的土地，并陆续修建了两条跑道和飞机维修设施。同年，蒙克顿航空俱乐部和国际航空飞行学校成立，后者在日后发展成为加拿大最著名的飞行学院之一——蒙克顿飞行学院。同年，该机场的航空邮件服务扩大至爱德华王子岛和蒙特利尔。[4]
1936年，加拿大交通部与地方政府讨论建设一座适合跨加拿大航线的机场。由于莱热角场址不适合扩建，最终选择在邻近的莱克本建立新机场，并修建了一条铺装跑道和两条土质简易跑道。[4]
1940年3月，在大英联邦空军训练计划的框架下，加拿大国防部在新建的蒙克顿皇家空军基地设立第八飞行训练学校，为英联邦各国培养作战飞行员。战争期间，机场新建了一座机库以作为维修与保养设施。[4]
20世纪40年代，民用航空业务迅速发展，机场陆续开通了通往蒙特利尔、哈利法克斯、夏洛特敦、悉尼、圣约翰、弗雷德里克顿以及纽芬兰的航线。加拿大跨大陆航空公司（加拿大航空的前身）的机库一度作为首座航站楼使用。1952年，一座更大的机库改建为现代化航站楼，但不久后被火灾摧毁。1953年，新的替代航站楼竣工。[4]
1964年的进一步扩建为机场带来了空中交通管制塔和新的运营大楼。1976年，航站楼再次扩建。此后，机场航站楼经历了多次改造，其中包括1998-1999年建设的国际到达区，以满足1999年第八届法语国家首脑会议的需求。同时，在机场另一侧修建了大型停机坪，后成为新国际航站楼的所在地。2001年5月，全新的现代化国际航站楼完工，并于2002年由伊丽莎白二世女王正式揭幕。2001年9月11日，北美领空因九一一袭击而关闭，该机场发挥了关键作用，接纳了12架转降航班，安置超过2,000名乘客。大蒙克顿国际机场成为新不伦瑞克省最繁忙的机场，每年服务旅客超过552,629人次。[4]
2006年5月，大陆航空公司子公司大陆快运开通了蒙克顿唯一一条直飞美国的航线，每日一班（部分时间为每日两班）往返于蒙克顿与毗邻纽约的新泽西州纽瓦克的纽瓦克自由国际机场。该航线于2014年9月19日终止。[4]
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航线及航点
统计
参考资料
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