广体飞机

宽体飞机，也称作双通道飞机，指的是机身直径有5公尺以上的民航飞机，也有被称为巨型喷射机。就客机来说，双走道客机的经典版经济舱座位一排可安装7至10座。宽体客机最多可搭载300至850人左右^[1]^[2]^[3]^[4]；与广体飞机对比，窄体客机机身直径多为3至4公尺（10至13英尺），客舱内配置一条走道，座位一排会有2至6人，最多可搭载20至300人左右^[1]^[5]^[6]。

在民航领域，第一款宽体客机为波音747，于1969年出厂。次年，三发动机的宽体客机麦道DC-10及洛克希德L-1011陆续问世。空中巴士于1972年发布了第一架双发动机宽体客机A300，并制造了世界上最大的双层客机A380。

以往广体都是三或四发动机，由于以往引擎在出力与可靠度仍未备受肯定的缘故，双发喷射机以往只可执行备降机场之间不超过60分钟航程的航线。随着引擎技术与推力的进步，双引擎飞机最终获监管机构同意，可执行双发延程飞行。航空公司为追求营运成本降低，绝大多数的宽体客机机队都以双发动机宽体客机为主。

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国家	型号	生产年份	发动机数量	机身宽度	客舱宽度	每排最大座位数	最大起飞重量（公吨）
美国	波音747	1969–2023	4	6.5公尺	6.1公尺	10（下层：3—4—3配置） 6（上层：2—2--2配置）	447.7
美国	麦道DC-10	1970–1989	3	6.02公尺	5.69公尺	10（3—4—3配置）	259.5
美国	洛克希德L-1011	1970–1985	3	6.02公尺	5.77公尺	10（3—4—3配置）	231.3
欧洲	空中巴士A300	1972–2007	2	5.64公尺	5.28公尺	9（3—3—3配置）	171.7
苏联俄罗斯	伊尔-86	1976–1994	4	6.08公尺	5.7公尺	9（3—3—3配置）	215
美国	波音767	1981—	2	5.03公尺	4.72公尺	7（2—3—2配置） 8（2—4—2配置）	204
欧洲	空中巴士A310	1982–1998	2	5.64公尺	5.28公尺	8（2—4—2配置）	164
苏联俄罗斯	伊尔-96	1988–	4	6.08公尺	5.7公尺	9	270
美国	麦道MD-11	1990–2001	3	6.02公尺	5.69公尺	10（3—4—3配置）	286
欧洲	空中巴士A340	1991–2011	4	5.64公尺	5.28公尺	8（2—4—2配置）	380
欧洲	空中巴士A330	1992–	2	5.64公尺	5.28公尺	8（2—4—2配置） 9（3—3—3配置）	251
美国	波音777	1994–	2	6.19公尺	5.86公尺	10（3—4—3配置）	365.1
欧洲	空中巴士A380	2005–2021	4	7.14公尺	6.54公尺	10（下层：3—4—3配置） 8（上层：2—4—2配置）	575
美国	波音787	2009–	2	5.76公尺	5.49公尺	9（3—3—3配置）	254
欧洲	空中巴士A350	2013–	2	5.96公尺	5.91公尺	10	322
美国	波音777X	2026	2	6.19公尺	5.94公尺	10（3—4—3配置）	351.5

广体飞机

发展

广体民航飞机列表

参见

参考文献

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