山代线

山代线（日语：山代線／やましろせん）是一条连接石川县河南站至新动桥站之间的铁路线。当初为一条马车铁路，主要由当地的温泉旅馆经营者营运，后来经过转让由温泉电轨营运，再后来经过合并后由北陆铁道营运。当初，河南站至宇和野站之间的路段原本是连络线的一部分，宇和野站至新动桥站之间是动桥线。随著连络线宇和野以后的区间与粟津线全段废除后。于1963年（昭和38年）7月19日改名为山代线。而山代线最后在1971年（昭和46年）全线废除。

山代线
概览
目前状况	已废除
起点站	起点：河南站
终点站	终点：新动桥站
技术数据
路线长度	6.3千米（3.9英里）
车站数目	7座
轨距	1,067毫米（3英尺6英寸）
电气化方式	直流600 V 架空电缆
使用车型	参见加南线#车辆
运营信息
开通运营	1911年3月5日 (1911-03-05)
废除年份	1971年7月11日 (1971-07-11)
拥有者	山代轨道→温泉电轨→北陆铁道

山代线
图例
山中线 0.0 河南 1.3 山代 2.0 山代东口 3.0 宇和野 连络线 1962废除 4.3 庄学校前 5.0 庄 6.3 新动桥 动桥 国铁：北陆本线 片山津线 1965废除
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此线与山中线与片山津线等路线统称加南线。

路线数据

• 路线距离（营业距离）：6.3公里^[1]
• 轨距：1067毫米^[1]
• 车站数目：7座^[1]（包含起终点站）
• 双线区间：没有（全线单线）
• 电气化区间：全线

历史

• 1906年（明治39年）3月 由山代温泉（日语：山代温泉）的旅馆经营者出资成立山代轨道。
• 1911年（明治44年）3月5日 山代村（后来名为山代东口站）至动桥村（后来名为新动桥）之间开业^[1]（轨距：914毫米）。
• 1913年（大正2年）12月1日 路线转让给温泉电轨。
• 1914年（大正3年）
  • 10月1日 河南至山代东口之间开业^[1]（动力：电力）。
  • 11月1日 山代东口至宇和野至粟津温泉之间开业 ^[1]（动力：电力）。
• 1915年（大正4年）5月1日 宇和野至新动桥之间（旧山代轨道线）改轨距及电气化。
• 1943年（昭和18年）10月13日 在战时统合下，由北陆铁道经营^[1]。
• 1963年（昭和38年）7月19日 宇和野至新动桥之间与河南至宇和野之间合并并改称为山代线。
• 1971年（昭和46年）7月11日 全线废除^[1]。

车站列表

车站名称和所在地取自废除一刻。所有车站都在石川县。

图例

列车交会 … ◇：可进行交会、｜：不可进行交会

中文站名	日文站名	英文站名	站间营业距离	累计营业距离	接续路线	列车交会	所在地
河南	河南	Kawaminami	-	0.0	北陆铁道：山中线	◇	加贺市河南町
山代	山代	Yamashiro	1.3	1.3		◇	加贺市山代温泉
山代东口	山代東口	Yamashirohigashiguchi	0.7	2.0		◇	加贺市山代温泉
宇和野	宇和野	Uwano	1.0	3.0		◇	加贺市上野町
庄学校前	庄学校前	Sho-gakkomae	1.3	4.3		｜	加贺市庄町
庄	庄	Sho	0.7	5.0		｜	加贺市庄町
新动桥	新動橋	Shin-iburihashi	1.3	6.3	国铁：北陆本线（动桥站） 北陆铁道：片山津线（动桥站）	｜	加贺市动桥町