山形铁道YR-880型柴联车

山形铁道YR-880型柴联车（日语：山形鉄道YR-880形気動車／やまがたてつどうYR-880がたきどうしゃ ^{Yamagata Tetsudō YR-880-gata kidōsha}）是山形铁道花长井线使用的柴联车，其昵称为“Flower Liner”^[1]。本型车是由新潟铁工所制造的NDC，并在国铁的长井线转为山形铁道的花长井线进行营运时，于1988年10月25日开始投入使用^[1][2][3][4]。最初YR-880型柴联车共有6辆，1990年山形铁道再引入2辆车体规格经过部分改装的YR-880-2型柴联车^[1][5]。

山形铁道YR-880型柴联车 山形铁道YR-880形気动车
花长井线上的YR-880型柴联车 （2023年12月）
概览
原产国	日本
制造	新潟铁工所
车辆总数	8辆
制造年份	1988、1990
投入运营	1988年10月25日
技术数据
车辆长度	18500mm
车体宽度	2998mm
车体高度	3845mm
轨距	1067mm
营运速度	75km/h
设计最高速度	95km/h

规格与构造

本型车的车体长度皆达长18公尺，车头与车尾皆设有驾驶室，并配备可进行一人控制的相关设备^[1]。车体使用碳钢制造，且为了保持车厢内的采光，因此窗户尺寸设计的较大，提升乘客搭乘时的舒适度^[1]。YR-880型柴联车的车厢内配备10组对向式的座椅，并设有厕所；而YR-880-2型柴联车则采用长条式的座椅，且并未设置厕所^[1][6]。车体以象牙白作为涂装，并搭配粉红色、绿色与橘色的条纹，对应花长井线沿线的自然景观与四季盛开的花卉。而YR-881号至YR-888号柴联车的车体侧面则分别画上代表花长井线沿线各市町村、山形县及日本的花卉图案，依序为白鹰町的日本辛夷、日本的樱花、长井市的溪荪、山形县的红花、川西町的大丽花、南阳市的菊花、米泽市的杜鹃花及饭丰町的乙女百合^[7]。

使用

YR-880型中的YR-881号与YR-885号因山形铁道公布的经营改善计画，而分别在2003年1月30日和2015年12月26日废车^[8][9][10]。