山方宿站

山方宿站（日语：山方宿駅／やまがたじゅくえき ^{Yamagatajuku eki */?}）是位于茨城县常陆大宫市山方904号，东日本旅客铁道（JR东日本）的水郡线车站。

山方宿
车站站房（2022年3月）
日语名称
山方宿 – やまがたじゅく – Yamagatajuku
车站概览
位置	日本茨城县常陆大宫市山方904号
地理坐标	36°37′28.5″N 140°24′4.5″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ヤタ
历史
启用日期	1922年（大正11年）12月10日
上车人次 统计年度	平均每日97人次（不含下车乘客） 2019
邻近车站
上一站 JR东日本 下一站 野上原 2.7km 往水户 水郡线 距离水户35.2km 中舟生 2.7km 往郡山
位置
备注
简易委托车站

此站位于常陆大宫市北部位置，为前·山方町（日语：山方町）的中心车站。

历史

• 1922年（大正11年）12月10日：铁道省（国有铁道）开设此站。
• 1970年（昭和45年）10月1日：结束货物起卸业务。
• 1983年（昭和58年）6月1日：水郡线CTC化。此站成为无人车站。站内继续设有列车交会设施。车站大楼内设有委托地方公共团体发售车票（简易委托）。
• 1987年（昭和62年）4月1日：伴随国铁分割民营化，车站由东日本旅客铁道（JR东日本）营运^[1]。
• 1993年（平成5年）8月20日：新车站大楼落成启用（但是，竣工仪式在10月举行）^[2]。
• 2019年（令和元年）
  • 10月13日：受到台风海贝思（台风19号）吹袭日本的影响，袋田至常陆大子之间的第六久慈川桥受到严重损毁，包含此站在内全线不通通行^[3]。
  • 10月16日：常陆大宫至常陆大子之间开设临时巴士^[4]。
  • 11月1日：常陆大宫至西金之间重开^[5][6]。

车站构造

此站是地面车站，设有2面2线的相对式月台。两月台之间设有跨线桥连接。此站设有停泊维护路轨车辆专用侧线。

此站是由常陆大子站管理的简易委托车站。车站大楼在1993年建成，为一座木造建筑物。大楼内设有图书馆和社区设施（日语：公民館）^[2]。大楼总楼面212平方米，当中车站部分占27平方米^[2]。车站大楼外观是仿照当地特产香鱼的鳞を设计^[2]。

月台

月台	路线	上下行	方向
车站大楼一方	■水郡线	下行	水户方向
车站大楼对面		上行	常陆大子、郡山方向

参考^[7]

在旅客资讯上没有编排月台编号。

在此站的运行形态

• 上行（常陆大宫、瓜连、上菅谷、水户方向）
  • 日间设有大约每1至2小时1班普通列车（前往水户）停靠^[8]。
• 下行（上小川^{[注释 1]}・常陆大子、磐城棚仓、郡山方向）
  • 整日设有大约每小时1-2班普通列车（前往上小川转乘巴士前往常陆大子的班次设有12班）停靠^[8]。

使用状况

根据“JR东日本”，2019年度（令和元年度）1日平均乘车人次为97人^{[利用客数 1]}。

乘车人次变化
年度	1日平均 乘车人次	参考资料
2001年（平成13年）	218	[利用客数 2]
2002年（平成14年）	211	[利用客数 3]
2003年（平成15年）	204	[利用客数 4]
2004年（平成16年）	183	[利用客数 5]
2005年（平成17年）	178	[利用客数 6]
2006年（平成18年）	174	[利用客数 7]
2007年（平成19年）	165	[利用客数 8]
2008年（平成20年）	157	[利用客数 9]
2009年（平成21年）	156	[利用客数 10]
2010年（平成22年）	153	[利用客数 11]
2011年（平成23年）	149	[利用客数 12]
2012年（平成24年）	140	[利用客数 13]
2013年（平成25年）	139	[利用客数 14]
2014年（平成26年）	114	[利用客数 15]
2015年（平成27年）	113	[利用客数 16]
2016年（平成28年）	98	[利用客数 17]
2017年（平成29年）	107	[利用客数 18]
2018年（平成30年）	103	[利用客数 19]
2019年（令和元年）	97	[利用客数 1]

车站周边

在常陆大宫市成立以前，此站位于旧·山方町（日语：山方町）中心。该处曾经为南乡街道的宿场町——山方宿地区。

• 国道118号（日语：国道118号）
• 久慈川
• 常陆大宫市立淡水鱼馆
• 常陆大宫市政厅山方综合分所（旧·山方町公所）
• 山方邮局

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

■水郡线

野上原－山方宿－中舟生

注脚