岛尾站

岛尾站（日语：島尾駅／しまおえき ^{Shimao eki */?}）是隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站，座落于富山县冰见市。现时为无人站，也是冰见市内仅有两个铁路车站中的其中一个。主要服务车站西南方“岛尾地区”较为集中的民居为主，东北方为岛尾海岸、岛尾海滨公园及岛尾、松田江滨海滩等观光地点。

岛尾站
岛尾站站房外貌（2018年9月）
日语名称
島尾 – しまお – Shimao
车站概览
位置	富山县冰见市岛尾2015
地理坐标	36°49′41.88″N 137°0′45.72″E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本）
途经线路	■冰见线
距离	13.5公里（起点站：高冈）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线（过往为2线2面）
其他信息
电报码	（シヲ）→シオ
历史
启用日期	1912年4月5日
上下车人次 统计年度	平均每日193[1]人次 2017年
服务
■冰见线 ◄雨晴 （2.6公里） 冰见► （3.0公里）
位置
备注
无人站

车站结构

站房

现时的站房为1990年时重建而成，以两个直立式的直型梯形所拼合而成的单层木建站房，前端左方的部份为车站出入口、通道、开放式闸口及洗手间，而男、女洗手间亦有各自的出入口，男洗手间由车站通道进入，而女洗手间则由月台范围内进入；至于后端右方则设已停用的售票窗口、放置了一部简易式自动售票机和候车座椅的候车室。

月台

现况与同线道内的越中中川站相同，只设有侧式月台1座，过往则曾设2座侧式月台的列车可交换车站^[2]，另一个月台位于靠近海边的一方，同样地，虽然相关的路轨和月台早已经拆去，但仍遗留路基及轨道的痕迹。特别是拆去的一边，周围仍然是小路和农地，可以作近距离的观察。

月台有效长度达8辆，但现时的列车班次根本不会有如此长的编成列车行驶，所以只使用站房前后最多4辆的长度，其馀部份则已用栏杆所围封。

路线	方向	目的地	备注
■冰见线	上行	高冈方向
	下行	冰见方向

历史

• 1912年：

• 4月5日：中越铁道伏木站～本站开通，为终点站^[3][4]，并办理客运及货运事宜^[5]。
• 9月19日：路线延长至冰见站，改为中途站。^[4][6]。

• 1920年9月1日：中越铁道国有化，改为铁道省管理，伏木站～冰见站一段路线改为国铁“冰见轻便线”，并营办客运、手提行李、手提货物及货运事宜^[7]。
• 1922年9月2日：因应轻便铁道法（日语：軽便鉄道法）被废除，“冰见轻便线”改称为“冰见线”^[8]。
• 1959年11月1日：修订营业范围，取消货物提取服务^[9]。
• 1960年8月1日：修订营业范围，取消手提行李及小型行李的提取服务^[10]。
• 1974年10月1日：修订营业范围，重新货物提取服务，并定义为客运及货运提取服务^[11]。
• 1982年4月1日：修订营业范围，取消货物提取服务^[12]。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR西日本继承。
• 1990年2月26日：站房改建^[13]。
• 2012年8月27日：为纪念冰见线开通100周年，冰见市立宫田小学校（日语：氷見市立宮田小学校）联同富山县立高冈工艺高等学校（日语：富山県立高岡工芸高等学校）（即负责越中中川站站房外墙美化的学校）一同为本站站房外墙绘图美化^[14]。惟现时已被抹去。

利用人数

推算乘车人员
年度	1日平均人数[1]
1995年	347
1996年	357
1997年	338
1998年	333
1999年	317
2000年	305
2001年	298
2002年	274
2003年	246
2004年	230
2005年	219
2006年	194
2007年	196
2008年	192
2009年	188
2010年	195
2011年	191
2012年	202
2013年	198
2014年	195
2015年	197
2016年	216
2017年	193

相邻车站

西日本旅客铁道

■冰见线

■观光列车“瑰丽山海号”

通过

■普通

雨晴 － 岛尾 － 冰见