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岛屿级巡逻舰
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岛屿级巡逻舰是一款原服役于美国海岸警卫队的小型巡逻舰,该级共建造49艘,在哨兵级服役后逐渐被取代,并转售或赠与他国。[4]
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概观
舰长110英尺(34米)的岛屿级是根据英国VT集团为卡达、新加坡、阿布达比设计的轻型巡逻舰进行改进。[2] 岛屿级拥有优异的航程与耐波性,并且在服役后取代了95英尺(29米)长的海岬级巡逻舰。该级配备先进的电子与导航设备,主要任务为支援海岸防卫队的海上国土安全、非法移民拦截、毒品取缔、防御行动、渔业执法以及搜救任务。[5]此外,岛屿级皆预留了10公吨的空间与重量,以便日后的改装。[6]而后,逐渐老旧的岛屿级被哨兵级以快速应变巡逻艇(Fast Response Cutter,FRC)计画所取代。
2002年,美国海岸警卫队根据综合深水系统计画,对8艘岛屿级[a]进行升级[7],先将舰尾增长13英尺(4.0米)以安装高速船尾发射坡道,并对上层建筑进行改装,使舰上得以实现男女混编。该改装使舰艇总排水量增加约15吨,并降低约1节的航速。然而2005年,时任警卫队司令托马斯·H·科林斯上将宣布暂停该升级计画[8][9],2006年8月,洛克希德·马丁的一名工程师公开指控该公司与海岸警卫队忽视改装计画中的严重安全漏洞,并且可能已经在之前的方案中有类似情况了。该缺陷包括监视摄影机的盲区、在极端温度下无法正常运作的前视红外线(FLIR)设备,以及在安全通讯系统中使用未屏蔽的电缆,违反了TEMPEST标准。[10]
2006年11月底,八艘改装后的岛屿级因加长舰体导致的严重问题而被迫退役,问题包括在恶劣海况下高速航行时,舰体均出现裂痕。除此之外,C4ISR(指挥、控制、通讯、电脑、情报、监视与侦察)系统的问题等因素,导致整个计画超支6,000万美元,成本达到最初投标金额的三倍。为填补这八艘改装巡逻艇退役所造成的空缺,海岸警卫队只好增加剩馀41艘的使用程度[11]。 退役后的8艘最终移至美国海岸警卫队造船厂,并停泊于阿伦德尔湾。[12]
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美国海岸警卫队透过国防合作安全局国际采购办公室的超额防御物资计画,将多艘舰艇转移至外国海军与海岸警卫队。[13]
2023年5月,美国政府承诺向菲律宾提供至少两艘岛屿级,该协议已获双方同意,并与两艘海洋守卫者级及三架C-130H一同纳入菲律宾总统小斐迪南·马可仕访问华盛顿特区期间的军事援助计画。[14][15],并将由菲律宾海军接收。[16][17]
同级舰
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补充
参考
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