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霸格288

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霸格288
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霸格288(Bagger 288),或称为MAN TAKRAF RB288[2],是一台巨型斗轮挖掘机及移动式露天采矿英语Surface_mining#Strip_mining机,由德国克虏伯公司英语Krupp为能源与采矿企业蒂森克虏伯建造。

事实速览 概况, 历史 ...

霸格288于1978年建造完成,以13,500吨的重量超越了大马斯基英语Big Muskie,成为当时世界最重的陆上载具。[3]该机器的设计和制造历时五年,随后又耗费五年进行组装,总成本约为一亿美元。[4]1995年,霸格293以14,200吨的重量取代其成为最重陆上载具。不过,世界最大自走式陆上载具为中国徐工集团制造的XGC88000履带起重机英语XGC88000_crawler_crane,而物理尺寸最大的陆上载具则为F60覆土输送桥英语Overburden_Conveyor_Bridge_F60

霸格288的操作效率极高,仅需五名操作人员即可完成全部作业[1]。虽然霸格288与霸格293被认为是“姊妹机型”,但目前尚不清楚霸格288是否如霸格293般被归类为TAKRAF的SRs 8000型英语Type_SRs_8000_bucket-wheel_excavator[5]

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概要

霸格288专为德国汉巴赫露天煤矿英语Hambach_surface_mine的覆土清除任务设计,是世界上最具代表性的铲轮挖掘机之一。这台巨型机器每天可挖掘24万吨煤炭或24万立方米的覆土[6][7],相当于一天内将一个足球场挖至30公尺深。其每日产出的煤炭可装满2400节煤车,该挖掘机全长220公尺(721英尺),高度96公尺(315英尺),规模略小于霸格293。考虑到长时间操作的需求,机体内部配备有独立的卫浴厨房设施。[8]

运行霸格288需外部提供16.56兆瓦的电力,行驶速度介于每分钟2至10米(每小时0.1至0.6公里)。[9]主结构由宽46米(151英尺)的底盘支撑,底盘设有三排共十二组履带,每组履带宽3.8米(12英尺)。由于履带的接地面积大,霸格288的地面压力英语Ground_pressure仅为1.71巴(24.8 psi),能轻松穿越碎石、泥土和草地,且几乎不留下痕迹。其最小转弯半径为50米,最大爬坡角度达5度(1:18斜率)。铲轮直径为21.6米(70英尺10英寸),装有18个铲斗,每个铲斗的容量为6.6立方米(约8.6立方码)。

2001年,霸格288完成汉巴赫矿区的煤层暴露工作后,迁移至加兹威乐矿区英语Garzweiler_surface_mine。这段22公里(14英里)的搬迁路线横跨德国多项基础设施,包括61号高速公路英语Bundesautobahn_61埃尔夫特河、铁路线及多条公路。整个迁移耗时三周,动员70名工人,成本近1500万德国马克。为让霸格288顺利通过河流,施工团队在河床放置大型钢管以引导水流,并铺设岩石与碎石打造平坦路面。同时,为减少对植被的影响,还特意播撒草种以恢复受损地区。尽管整机搬运成本昂贵,但相较于拆解后运送,再在目的地重新组装的方案,所需费用仍是较低。

霸格288虽属德国铲轮挖掘机的经典系列,其技术传承可追溯至1958年的霸格281英语Bagger 281。此后,该系列机型相继推出1975年的霸格285英语Bagger 285、1976年的霸格287英语Bagger 287,以及1995年的霸格293等。[9]

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流行文化

  • 2009年,英国喜剧演员乔尔·维奇英语Joel Veitch在专辑《Spongs In the Key of Life》中发表了一首致敬霸格288的歌曲。歌词描绘这台挖掘机被设计用来保护人类免受哥吉拉与来自未来的毁灭机器人威胁。歌曲的音乐影片以德国电视纪录片的片段作为画面,展示了鲁尔区铲斗挖掘机的场景。[10] [11]
  • 在2012年上映的电影《灵魂战车2:复仇时刻》中,主角幽灵车神附身于一台霸格288,将其转化为燃烧的毁灭性载具用于对抗敌人。[12]
  • 霸格288还短暂出现在2013年电影《饥饿游戏:星火燎原》作为第12区背景中的一部分。[13][14]

图库

另见

参考来源

外部链接

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