帕杰罗制造

帕杰罗制造（日语：パジェロ製造株式会社，英语：Pajero Manufacturing）乃1943年创立、2021年结业，隶属于日本三菱汽车的100%子公司、汽车制造工厂。

帕杰罗制造公司 パジェロ制造株式会社
PAJERO MANUFACTURING CO.,LTD.
公司类型	株式会社
成立	1943年，​82年前​（1943）（昭和18年）
代表人物	代表取缔役社长：须江隆行
总部	日本岐阜县加茂郡坂祝町酒仓207935°25′40.6″N 136°59′27.3″E
产业	汽车制造业
产品	汽车
营业额	119亿4800万日圆（2021年3月31日）
息税前利润	18亿2900万日圆（2021年3月31日）
净利润	94亿500万日圆（2021年3月31日）
员工人数	1,223名（2020年5月31日）
母公司	三菱汽车（100%持股）
网站	https://pajero-web.jp/ （已关闭）

历史与概要

1943年（昭和18年）为了制造飞机相关零件，于岐阜市内设立东洋航机株式会社。1946年（昭和21年）更名为东洋工业株式会社，虽与马自达汽车的前身“东洋工业株式会社”同名，但两者之间毫无关联。1960年（昭和35年）再次更名为东洋工机株式会社，但与东洋电机制造麾下子公司“东洋工机（日语：東洋工機）”毫无关联。1962年三菱电机开始委托制造电动扶梯之桁架组件，1970年（昭和45年）丰田汽车委托制造丰田DA型卡车（日语：トヨタ・DA型トラック）之车厢。

1976年（昭和51年）公司迁移至岐阜县坂祝町，同时公司名称改成株式会社东洋工机。1978年开始生产三菱Forte，1982年三菱Pajero开始下线制造，1984年（昭和59年）开始代工制造第一代本田City Cabriolet敞篷车，1991年开始生产三菱Strada，1995年（平成7年）名称再度改成帕杰罗制造公司（日语：パジェロ製造株式会社）。

2003年（平成15年）成为三菱汽车100%独资之子公司，2007年开始生产三菱Delica D:5，2015年协助生产三菱Outlander。2019年（令和元年）8月三菱Pajero停止供应日本市场，2021年（令和3年）7月2日三菱Pajero停止供应海外市场，其累积生产数量约计324万辆^[1]。同年8月6日停止生产所有车种，其累积生产数量约计396万辆^[2]，且于8月31日关闭工厂。

2022年3月18日三菱汽车决定将帕杰罗制造之厂房及腹地出售给大王制纸^[3][4]，价格约40亿日圆左右^[5]。

坂祝町与帕杰罗制造

在帕杰罗制造公司的全盛时期，该公司贡献给坂祝町的税收占了其1/3、末期则约当15%^[6]。身为公司市镇的坂祝町素有“帕杰罗之乡（日语：パジェロの町）”的称号，该町官方网站也将三菱Pajero视为其特产品。

参见

• 三菱汽车
• 三菱Pajero