幡生站

33°58′49″N 130°55′37″E

幡生站
站房(2018年1月)
日语名称
幡生 – はたぶ – Hatabu
车站概览
位置	山口县下关市幡生宫之下町1番1号
地理坐标	33°58′49″N 130°55′37″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面4线
其他信息
电报码	ハタ
历史
启用日期	1901年（明治34年）5月27日
上车人次 统计年度	平均每日2,851人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站 新下关 3.7km 往岩国 山阳本线 距离神户524.6km 下关 3.5km 起讫站 绫罗木 3.1km 往益田 山阴本线 距离京都673.8km
位置
备注
业务委托站（列车运行业务为直营） 设有绿窗口
并设有日本货物铁道幡生操车场。

幡生站（日语：幡生駅／はたぶえき ^{Hatabu eki */?}）是位于日本山口县下关市，西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站。

此站为山阴本线的终点站，但山阴本线全列车皆会经此站直通运行至山阳本线下关站。

车站构造

岛式月台2面4线的地上车站。外侧2线（1、4号线）由山阳本线往来新山口方向列车使用、内侧2线（2、3号线）由来往山阴本线小串方向的列车使用。站舎与月台间以跨线桥连接。

月台配置

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■山阳本线	下行	下关方向	山阳本线新山口方向开抵
2	■山阴本线	下行	下关方向	山阴本线小串方向开抵
3	■山阴本线	上行	小串、长门市方向	不设高架电缆
4	■山阳本线	上行	新下关、新山口方向

幡生调车场、幡生机关区

本站西侧为由货物列车使用的幡生调车场、幡生机关区。

幡生操2、3号线：下行列车

幡生操4号线：上下共用、出区机关车与EF81型作机回用

幡生操5、6号线：作为解结线、留置线

幡生操7、8号线：上行列车

幡生操的西端与东端有机待线、作机关车交换用。

车站周边

• 下关车辆中心（JR西日本）
• BEST电器
• 国道191号
• 下关酒造
• 寒牡丹酒醸造
• 下关商业高等学校
• 山口县立下关西高等学校
• 山口县立下关中央工业高等学校
• 下关市立大学

历史

• 1901年（明治34年）5月27日 山阳铁道开设
• 1906年（明治39年）12月1日 山阳铁道国有化，成为日本国有铁道车站
• 1914年（大正3年）4月22日 长州铁道（现在的山阴本线）开业
• 1925年（大正14年）6月1日 长州铁道国有化，编入山阴本线
• 1987年（昭和62年）4月1日 国铁分割民营化，由西日本旅客铁道继承

另外，长州铁道幡生～东下关间没有被国有化，其他直至1971年（昭和46年）还有山阳电气轨道的路面电车行走。

相邻车站

西日本旅客铁道

■山阳本线

新下关－幡生－下关

■山阴本线（幡生－下关为山阳本线）

绫罗木－幡生－下关

曾经存在的路线

山阳电气轨道

幡生线

幡生－武久

关连项目

• 日本铁路车站列表

外部链接

• JR西日本（幡生站） （页面存档备份，存于互联网档案馆）