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德田恐龙
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德田恐龙（日语：徳田 ザウルス／とくだ ざうるす Tokuda Zaurusu，本名：徳田 肇（とくだ はじめ），1958年12月1日—2006年3月23日），日本漫画家、3DCG插画家。男性[1]。出身于神奈川县横滨市。J-Mac理事。
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人物、简历
德田恐龙因对机器的热爱，曾经在一家汽车经销店工作[2]，但他辞去了工作，开始追求漫画家的职业。他也喜欢骑摩托车、驾驶CHEVROLET的小型护卫舰和Fleetlines。
1980年代，他在担任樱多吾作的助手后，成为了当时使用《快乐快乐月刊》编辑部提供的写作室的常规漫画家之一，帮助各作家创作手稿[3]。他也曾为《快乐快乐》的专题文章页面创作插画[a]。
约1984年，决定在《快乐快乐》漫画中展示新开发的迷你四轮驱动赛车。当时，有正在寻找适合绘制新类型画作的“没有连载经验的新人”，于是便邀请了他。由于他的出身和对机械的热爱，他接受了邀请，在致力于迷你四驱车的研究后，于1987年开始连载《冲锋四驱郎》[4]。
1987年发生的其他事件包括：
- 负责《快乐快乐》杂志《前ちゃん[b]のラジコンスクール》从4月号到隔年3月号每期的遥控车技术说明页的插图绘制。
- 以暑假特刊单行本《走れ！前ちゃん[5]》作为漫画家首次亮相。
- 继该杂志11月号的连载故事《前ちゃんのミニ四駆大作戦[6]》之后，他的第1部连载作品《冲锋四驱郎》于12月号开始连载。
出道时他的私生活懒散，房间里堆满了垃圾，几乎没有足够的空间走路。因为家境贫寒，他很少有机会去公共浴室，但在带著《四驱郎》第1话的原稿去田宫督夫[c]的事务所之前，有传闻说，为了不显得失礼，他在寒冷的秋天下在公园的喷泉里洗澡[7]。
《四驱郎》连载开始后，他在杂志上举办了“迷你四驱车设计大赛”，并亲自审查了投稿的作品，但他表示“如果设计不能让人骑，就不能算是迷你四驱车”，并且考虑到了设计作为交通工具的实用性。值得一提的是，当时被录取的应募者之一是当时还是中学生的武井宏之，他在德田去世后连载《超冲锋四驱郎（ハイパーダッシュ！四駆郎）》。
由于迷你四驱的成功，他开始从他的漫画和他自己设计的迷你四驱中获得版税，他喜欢上了当时还处于起步阶段的3DCG，并有足够的经济能力购买价值约200万日圆的设备。此外，还有一则轶事说，在那个时候，他无法在截稿日期前完成原稿，因此他透过在签名会上当著孩子们的面前画完剩馀的原稿来度过难关，他称之为“现场写作”，并同时签名[8]。
同时，他除了平常吃得很多之外，身体也因为暴饮暴食而开始变得肥胖。他还是个很挑食的人，讨厌蔬菜，甚至会把洋葱留在牛肉碗里[9]。1992年1月28日，他突然病倒，昏迷35天，病危20天，左腿瘫痪。目前正在连载的《四驱郎》也处于休载状态。同年5月5日他回归[10]。
此后，他一边去医院休养，一边继续创作各种漫画和插画，但在2006年3月23日凌晨再次昏倒，并于当天凌晨3时5分在一家医院因急性心脏衰竭去世。享年47歳。葬礼在日本基督教教会鹤见教堂举行。
他的妻子是插画家德田吉扎贝。
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作品列表
- 冲锋四驱郎（ダッシュ！四駆郎）—单行本，小学馆〈瓢虫Comics〉，全14册。该作品也被改编成电视动画，他为动画中以自己为原型的角色配音。
- 真冲锋四驱郎（真ダッシュ！四駆郎）—仅限海报和传单。未完。
- 风之车手侠（風のレーサー侠）—单行本，小学馆〈瓢虫Comics〉，全1册
- 风之车手侠 外传（風のレーサー侠 外伝）—仅限海报和传单。
- 冲刺少年天（ダッシュボーイ天）—单行本，小学馆〈瓢虫Comics Special〉，全2册
- 一着！70キ（いっちゃく！ななまるき）—前篇刊载于《别册CoroCoro Comic Special》1994年12月号（第64号），后篇刊载于1995年2月号（第65号）。该杂志刊登了《爆走兄弟 Let's & Go！》和《GO！GO！迷你四驱》等多部迷你四驱漫画，而德田的口号标语是“元祖迷你四恐龙”。
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助手
- 㭴本学
- 青木孝夫
- 今贺俊
脚注
参考文献
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