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惠灵铁路灾难
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惠灵铁路灾难是1853年3月西弗吉尼亚州惠灵附近发生的火车脱轨事故。事故造成8至17人死亡,另有25至40人受伤。这起事故由钢轨品质引起,是巴尔的摩与俄亥俄铁路的首次致命事故。
背景
1853年1月,抵达西弗吉尼亚州惠灵的巴尔的摩与俄亥俄铁路正式通车,这是大西洋港口首次通过铁路与俄亥俄河谷相连。阿巴拉契亚山脉的阻隔使铁路修建变得更加困难,但铁路一旦建成,即可开启穿越山区的铁路旅行。[1]
已完工的铁路包括一座横跨齐特河的铁路桥;这座桥有一个116英尺高的弯曲坡度,但在桥梁建造过程中,使用了松动的钉子来固定枕木。[2]
事故
1853年3月27日下午3点左右[3],一列从惠灵出发,由两辆蒸汽车牵引四节车厢(其中三节车厢满载乘客)的列车,正穿过齐特河上的桥梁。火车经过已经松动的枕木时,固定横梁的钉子脱落。火车脱轨,车厢从上百英尺高的路堤上坠落下来。[2]
车厢从路堤上滚落时,车厢内的炉子松脱,滚烫的煤炭散落一地。当时的车厢是用木头制成的,木头很脆弱,一旦发生严重事故便会破碎和开裂;加上散落一地的煤引发了火灾,让已经身陷险境的乘客处境雪上加霜。[2]
相关条目
- 安哥拉恐怖事件,1867年发生的类似火车脱轨事故。
参考资料
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