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户出站

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戶出站
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户出站 (日语:戸出駅といでえき Toide eki */?)是隶属于西日本旅客铁道(JR西日本)的铁路车站,座落于富山县高冈市,是未合并入高冈市前的户出町中心车站,因此拥有相对较多的客量。

事实速览 户出站, 日语名称 ...

车站结构

站房

Thumb
站房内的“建物财产标”。

设有制两层站房1座,乃开业时所兴建并一直使用至今,在站房内设置了民营化后JR西日本为车站设备点算时所安置的“建物财产标”,显示兴建日期为“明治30年5月”(1897年5月),与车站开业年份相同,现时已被列为富山县近代历史遗产[2]。另一方面,本站站房是在路线通车前约半年就已经建成及使用[2],可以说是整条城端线中最古老的部份。

现时一般乘客能使用的设施均设于地下,二楼部份不对外开放。正门设于站房中央位置,进站后,左侧为候车室,于两旁及中央部份设有座椅,最尽头部份则长时间放置了数张长台,是用作“接触市场”(ふれあい巿場),每星期有一天都会在候车大堂内售卖户出町的农产品,另外候车大堂内亦有放置户出町旅游相关的单张架和展示柜。右侧为售票窗口及验票窗口,现时由地方自治团体聘请职员负责售卖单程票事宜。其馀站务室的部份则只作内部用途。

每年的“户出七夕祭日语戸出七夕まつり”期间,车站站房都会和户出町内的街道一样,挂满了各样彩色的七夕装饰物。

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月台

设有侧式月台2座。是一个可供列车交换的车站,两侧月台以行人天桥连接。最初的钢制天桥因第二次世界大战时因征用作金属材料而被拆去[3],战后,在居民的请愿下,得以重新搭建。

两边的有效长度皆为5辆。主要候车用台部份均设有上盖或候车小屋。

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...

历史

  • 1896年10月10日:通车前半年,站房已建成[3]
  • 1897年5月4日:中越铁道本站~福野间开业,本站为中途站[4][5]
  • 1920年9月1日:中越铁道国有化,改为铁道省管理,路线改为国铁中越线[6]
  • 1942年8月1日:线路改称“城端线[7]
  • 1954年12月15日:跨月台行人天桥完成重新修建[3]
  • 1969年10月1日:修订营业范围,取消手提货物提取[8]
  • 1970年10月1日:修订营业范围,取消货运列车提取车站[9]
  • 1974年10月1日:修订营业范围,定为旅客及货物提取车站[10]
  • 1984年2月1日:修订营业范围,取消货物提取[11]
  • 1987年:
  • 2001年7月1日:简易委托化[13]

利用人数

更多信息 推算乘车人员, 年度 ...

相邻车站

西日本旅客铁道
城端线
观光列车“瑰丽山海号”
通过
普通
户出油田

注释

外部链接

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