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星座级巡防舰
美國海軍計劃中的飛彈巡防艦 来自维基百科，自由的百科全书
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星座级巡防舰（英语：Constellation-class frigate），项目代号为FFG(X)，为美国海军建造中的飞弹巡防舰。由于先前开发的滨海战斗舰主要设计为冷战结束后的多用途快速近岸作战支援，但美国海军对战力的需求逐渐重回舰队对抗，而为舰队设计的派里级巡防舰却已经全数退役，为解决滨海战斗舰正规战力不足而展开的计划。此前美国在一系列先进舰艇中引入太多新技术，导致进度不顺，此舰种将会专注于现有技术加强控制生产成本。[4]在2020年4月30日，美国海军宣布芬坎蒂尼集团得标，FFG（X）的设计将以欧洲多用途巡防舰卡洛·伯伽米尼级巡防舰为基础[5]。作战系统为神盾“基线10”版本战斗系统，搭配雷神公司SPY-6(V)3相位阵列雷达[6]。
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历史
美国海军在2020财年授予首艘FFG（X）合约，并在2021财年执行第二艘[8]，总计建造20艘；美国海军希望FFG（X）计划中的后续船舶（即2至20艘船）的平均单舰采购成本不超过9.5亿美元[9]。
六个造船厂向美国海军FFG（X）计划提交了概念设计提案[10][11]。2018年2月16日，美国海军海上系统司令部宣布，5家获选厂商，并分别和各厂商签署约1500万美元的设计发展合约为FFG（X）制作概念设计[note 1]。分别为：洛克希德·马丁、奥斯特船厂北美分公司、芬坎蒂尼集团、通用动力、亨廷顿·英格尔斯工业；阿特拉斯北美分公司和蒂森克虏伯海洋系统提出了MEKO A200的设计方案但未入选。
2019年5月28日，洛克希德·马丁基于自由级濒海战斗舰的设计退出竞争[12]。
美国海军在2019年6月20日发布FFG(X)最终需求征询（RFP），各厂商需在2019年8月22日之前提交设计回复，9月26日前提交估价回复；美国海军在2020财年从各厂商提案中选择最终获胜者，随即进入细部设计与建造（Detail Design and Construction，DD&C）。
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独立号濒海战斗舰（LCS-2）
独立级滨海战斗舰 -
卡洛·伯伽米尼号巡防舰（F590）
卡洛·伯伽米尼级巡防舰 -
克里斯多福·哥伦布号巡防舰（F105）
阿尔瓦罗·巴赞级巡防舰 -
巴索夫号缉私舰（WMSL-750）
传奇级国家安全舰
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2020年4月30日，美国海军宣布芬坎蒂尼集团得标。最终设计将参照欧洲多用途巡防舰，并由威斯康辛州的Fincantieri Marinette Marine建造。该舰的配备将以既有的配备为主，比如EASR雷达、基线10型神盾战斗系统、Mark 41垂直发射系统等已经在其他军舰上使用并验证过的装备。其目的是加速新巡防舰的设计与建造，并可和其他船舰共用零件，也减少人员训练的问题。[5]
2020年10月底，美国新任海军部长肯尼思·布雷思韦特直接表示希望未来能够采购60-70艘星座级巡防舰，并计划将改型护卫舰推荐给盟国，进一步分摊建造及维护成本。
2024年5月29日，美国政府问责署关于该计划的报告指出：从2020年6月到2023年10月，星座级护卫舰“计划外重量增长”10%或更多，使得下一代飞弹护卫舰可能没有足够的重量馀裕来进行所需的现代化改造，以满足其预期的使用寿命; 根据美国政府问责署的报告，这些修改导致了专案的进度和风险出现问题，因为海军在设计不够成熟的情况下为芬坎蒂尼集团开始切割钢材开了绿灯，批准马里内特造船厂于2022年8月开始建造该级舰的首舰, 而且海军还在继续改变设计。美国政府问责署写道：海军决定对母舰设计进行大幅修改，导致两者现在只不过是远房表兄弟。根据USNI News先前报导，这些修改使得星座级和FREMM之间的通用性从85%降至15%；同时造成该级舰可能会在2029年才交付，而不是原计划的2026年交付；但海军官员认为护卫舰计画的延误，是马里内特造船厂自身的劳动力问题，延误的原因与“不稳定”的设计无关。但更严重的问题是，计划外重量增长，可能迫使海军放弃推进效力，进而降低舰艇的最高航速，以作为解决重量增长问题的一种潜在方法。但海军并未表明他们对于星座级的航速要求，预估可能至少维持26节（约每小时48公里）的巡航速度。若以已服役且设计类似星座级的义大利伯伽米尼级来看，最高速度为27节（约每小时50公里），但若要跟上美国航空母舰打击群的速度，则至少需要30节（约每小时55.5公里）左右的速度，而且在军舰的整个生命周期内，如果没有足够的馀量空间、重量、电力和冷却馀量，就会导致该船体无法持续进化升级。历史显示：由于作战系统过时问题，该军种提前退役的舰艇，包括1970年代的基德级驱逐舰和首批五艘提康德罗加级飞弹巡洋舰。[13][14]
2025年4月，首艘巡防舰“星座号”仅完成了10%造舰进度，预计要延后至2029年完工[15]。
2025年12月，有引述军闻媒体《Breaking Defense》报道，星座级被取消后，“美海军期望重起炉灶的新型巡防舰能在2028年下水，而该军代理采购主管波特（Jason Potter）也证实此事，未来会以原型舰、最终设计分离的方式，加速造舰时程，而日前拍板定案的“中型登陆舰”（LSM）即是首项适用的专案。”，报道提到约翰·费兰在雷根国防论坛（Reagan National Defense Forum）上表示，“新型巡防舰除将基于美国本土设计，且为确实掌控工程进度，任何设计变更都要经他核准”，并引述有消息人士透露，新型巡防舰会采用原本的传奇级国家安全舰方案，但美海军没回应这个说法。[16]
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命名
2020年7月17日美国国防部公布与承包商签署的合约资料中透露出首艘FFG(X)的舷号和命名，首艘FFG(X)将命名为布鲁克号，舰名和舷号均沿袭了1966年服役的布鲁克级导弹驱逐舰。之后美国海军通过推特发文澄清，表示“布鲁克”号将被用于新军舰的命名是错误的。[17]
2020年10月7日，美国海军部长肯尼思·布雷思韦特（2020年5月29日通过任命）宣布，首艘FFG(X)命名为星座号（USS Constellation，FFG-62），舷号接在最后一艘派里级飞弹巡防舰英格拉汉号（USS Ingraham，FFG-61）之后[18][19]。前三舰的舰名将来自美国海军最初的六艘巡防舰[20]。
列表
参见
- 欧洲多用途巡防舰
- 阿基坦级巡防舰（法国版本）
- 卡洛·伯伽米尼级巡防舰（义大利版本）
- 054B型飞弹护卫舰
备注
- 合约内容包含选择权（如果该厂的设计获选，就行使选择权继续进行细部设计），如果执行则合约总价值会增加到2200~2300万美元（实际金额视每份合约的安排）
参考资料
外部链接
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