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过海隧道巴士H1线

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過海隧道巴士H1線
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城巴H1线及城巴H2线是香港观光城巴为品牌的观光巴士路线。

事实速览 城巴H1线, 概述 ...
事实速览 城巴H2线, 概述 ...

H1线“怀旧之旅”（Heritage Route），由中环天星码头前往尖沙咀（汉口道），途经交易广场、西港城、荷李活道、文武庙、中区警署、铜锣湾、湾仔、金紫荆广场、红磡海底隧道、佐敦道、尖沙咀。

H2线“文化之旅”（Cultural Route），前称“动感之旅”（Metropolis Route）和“夜景之旅”（Night Scene Route）；由尖沙咀（汉口道）前往中环天星码头，前身为H1线的夜间班次，途经油麻地、旺角、西九文化区及会议展览中心。

开顶巴士是由城巴外判海威公司制作开顶巴士

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简介及历史

本线于2009-2010年度的巴士路线发展计划内获建议开办。[1]

  • 2009年10月18日，本线与H2线开办。[2]
  • 2014年12月13日，与H2线合并为单一循环线，并延伸行车路线至九龙半岛，覆盖尖沙咀及佐敦。同时不再行经坚道、薄扶林道及德辅道西等路段。全程收费增至$33.0，以及一日票收费增至$200。[3]
  • 2016年6月18日：取消循环运作。
  • 2017年10月21日：由中环（天星码头）开出之尾班车时间提早至16:30，由汉口道开出之尾班车时间提早至19:15，以配合H2线投入服务，并取消博览道“香港回归祖国纪念碑”及佐敦道“炮台街”站。[4]
    • H1A线投入服务，取代H1线原有10:30由中环（天星码头）开出的班次。[5]
  • 2019年1月20日：新巴加价，单程收费$35.2、来回程收费$70.4；而全日票收费维持$200不变。
  • 2019年3月30日：作出以下改动：[6]
    • H1线往尖沙咀方向，抵达康庄道（北行）后调头，改经康庄道（南行）、梳士巴利道及九龙公园径返回广东道；新增梳士巴利道“永安广场”及“尖东站”站，并取消佐敦道“吴松街”站。
    • H1、H1A及H2线往尖沙咀方向取消会议道“湾仔码头”及广东道“新港中心”站。
    • H1及H2线往中环方向，取消告士打道“百德新街”站。
    • H2线更改服务时间17:30-20:00（中环开）及19:45-20:45（尖沙咀开）。
  • 2019年7月27日：H1和H2线作出以下改动：[7]
    • H1线往尖沙咀方向：
      • 于抵达金钟道后，改经添马街、德立街、金钟（西）巴士总站、红棉路，然后返回夏悫道原路；及抵达梳士巴利道后，经天星码头，然后返回梳士巴利道。
      • 新增“金钟（西）巴士总站”、梳士巴利道“香港文化中心”及“尖沙咀（天星码头）”站。
      • 取消皇后街“皇后街”、云咸街“云咸街”、雪厂街“泄兰街”、夏悫道“政府总部”及广东道“北京道”站。
    • H1线往中环方向：
      • 于抵达中间道后，改经九龙公园径、广东道后，然后返回梳士巴利道原线。
      • 新增广东道“北京道”站。
      • 取消漆咸道南“么地道”、漆咸道南“加连威老道”、礼顿道“礼顿中心”、轩尼诗道“北海中心”及金钟道“太古广场”站。
    • H1A往尖沙咀方向：
      • 美利道后，改经金钟道、添马街、德立街、金钟西总站、红棉路，然后返回夏悫道原路；及广东道后，改经九龙公园径，然后返回梳士巴利道原线。
      • 新增“金钟（西）巴士总站”站。
      • 取消金钟道“金钟站”、弥敦道“九龙中央邮政局”、上海街“朗豪坊”、上海街“永星里”及广东道“北京道”站。
    • H2线往尖沙咀方向：
      • 抵佐敦道后，改经广东道、九龙公园径，然后返回梳士巴利道原线。
      • 取消弥敦道“九龙中央邮政局”及广东道“北京道”站。
    • H2线往中环方向：
      • 抵中间道后，改经九龙公园径、广东道后，然后返回梳士巴利道原线。
      • 新增广东道“北京道”及弥敦道“雅兰中心”站。
      • 取消弥敦道“九龙中央邮政局”、上海街“朗豪坊”、上海街“永星里”、礼顿道“礼顿中心”、轩尼诗道“北海中心”及金钟道“太古广场”站。
  • 2020年1月13日：由于反修例运动引致客量下跌，H1及H2线往中环方向驶至轩尼诗道后，改经杜老志道、告士打道、夏悫道，返回干诺道中及原有路线，并取消轩尼诗道“修顿球场”及花园道“圣约翰座堂”站，而H1A线则取消服务，同时班次由每隔30分钟一班调整至60分钟一班。[8]。
  • 2020年2月17日，受疫情影响引致乘客量下降，H1和H2线暂停服务。[9]
    • 随后H1线由10月1日至11月22日恢复星期六、日及公众假期之服务，H2线只于10月1日至4日提供服务。[10]
  • 2020年11月28日，受本港疫情反弹，H1线再次暂停服务。
  • 2021年4月4日：新巴加价，单程收费$38.4、来回程收费$76.8；而全日票收费$200维持不变。
  • 2021年5月1日：恢复星期一至五来回各三班服务，以及星期六、日及公众假期之服务；H2线恢复星期六、日及公众假期之服务。[11]惟星期一至五服务于同年6月1日起再次暂停。[12]
  • 2021年10月9日：星期六班次临时削减至90分钟一班。[13]，惟于2022年8月14日起恢复正常班次。
  • 2022年8月15日：H2线往中环方向位于弥敦道之“雅兰中心”站迁往“奶路臣街”站。
  • 2023年1月13日，H1和H2线作出以下改动[14]：
  • 2023年5月2日，H1和H2线恢复星期一至五服务。H1中环码头开出时间为18:00和19:00；H2线尖沙咀半岛酒店开出时间为19:30和20:30。[15]
  • 2023年7月1日：因应新巴城巴合并，本线改由城巴经营。
  • 2023年7月3日：H1及H2线加强星期一至五服务[16]：
    • H1线恢复由尖沙咀往中环方向之服务，尖沙咀半岛酒店开出时间为15:30及16:30；由中环往尖沙咀之服务时间为14:00至19:00。
    • H2线星期一至五由尖沙咀至中环服务时间为17:30至20:30。
  • 2023年9月27日：H1线往尖沙咀方向增停鸿兴道“湾仔海滨长廊”站。
  • 2023年11月2日：为配合H2K线开办，H2线由“夜景之旅”（Night Scene Route）改称为“文化之旅”（Cultural Route）。同时H1线暂停往中环方向服务；H2线暂停往尖沙咀方向服务，并于2025年8月4日正式取消。
  • 2024年7月10日：城巴成立45周年，开办特别线H1© 游历派对，让市民及游客一同重回80年代，回望城巴过去45年走过的重要足迹，亦回顾昔日发展中的香港。[17][18]
  • 2025年8月4日：H1线按原有路线到达摩理臣山道后，改经天乐里、轩尼诗道、怡和街、铜锣湾道、大坑道天桥、告士打道、杜老志道、鸿兴道后返回原有路线，不再途经“礼顿道”、“铜锣湾－希慎广场”、“金紫荆广场”及“湾仔码头”站，增停“立德里”及“铜锣湾－崇光百货”站;H2线增停“柏丽购物大道”及“九龙中央邮政局”站。
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服务时间（详细班次）

H1
更多信息 中环（天星码头）开 ...
H2
更多信息 H2线尖沙咀（汉口道）开 ...

收费

  • 单程：$47.6（除中环天星码头外，本线设有半岛酒店（汉口道）总站，付单程车资乘客必须于半岛酒店重新缴付车费）
  • 一天票：$250，可于同一日内无限次“随上随落”（Hop On Hop Off）乘搭本线
  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客须于每次登车时缴付车费或出示有效的“全日票”。
  • 乘客可以现金或八达通付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 九龙巴士、城巴及龙运巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可使用AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”、具有感应式支付功能的VISA、Mastercard及银联卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流动支付平台缴付单程车资。乘客亦不能享有“公共交通费用补贴计划”、“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”及购买／使用“全日票”。

使用车辆

本线曾使用下层设有空调设备的2002年丹尼士三叉戟12米低地台双层开篷巴士，已于2020年退役。现时本线使用3辆亚历山大丹尼士Enviro 500（5550-5552）12米和9辆亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC（59903-59911）低地台双层半开篷巴士。

当H1及H2两线客量高企需要临时加开班次或半开篷巴士未能提供服务时，巴士公司会租用非专利部的Enviro500 12米全开篷巴士（509xx）代替。

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行车路线

Thumb
H1路线的走线图，当中夜景班次往九龙方向驶经直接的走线以桃红色表示
H1

中环（天星码头）开经：民光街、民耀街、港景街、中环（交易广场）巴士总站、干诺道中（东行）、干诺道中（西行）、干诺道西、德辅道西、皇后街、皇后大道西、荷李活道、云咸道、雪厂街、遮打道、美利道、金钟道、皇后大道东、摩理臣山道、天乐里、轩尼诗道、怡和街、铜锣湾道、大坑道天桥、告士打道、杜老志道、鸿兴道、运盛街、红磡海底隧道、康庄道（北行）、调头支路、康庄道（南行）、梳士巴利道、尖沙咀天星码头公共运输交汇处、梳士巴利道及汉口道。

逢星期日及公众假期不经斜体字之路段，改经德辅道中后返回原线。
H2

尖沙咀（汉口道）开经：汉口道、中间道、九龙公园径、梳士巴利道、弥敦道、亚皆老街、樱桃街、连翔道、雅翔道、博物馆道、柯士甸道西、广东道、梳士巴利道、康庄道（北行）、调头支路、康庄道（南行）、海底隧道、告士打道、杜老志道天桥、杜老志道、港湾道、分域码头街、龙合街、龙和道、民耀街及民光街。

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沿线车站

更多信息 中环（天星码头）开, 尖沙咀（汉口道）开 ...
注：
  • ＆：逢星期日及公众假期不停遮打道“皇后像广场”站，改停德辅道中“皇后像广场”站。
  • 有 ^ 号之车站祇限H2线停靠。
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参考文献

外部链接

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