新水俣站

新水俣站（日语：新水俣駅／しんみなまたえき ^{Shin-minamata eki */?}）九州旅客铁道和肥萨橙铁道的铁路车站，位于熊本县水俣市初野。

新水俣站
新干线站房(2007年6月)
日语名称
新水俣 – しんみなまた – Shin-Minamata
车站概览
位置	熊本县水俣市初野
地理坐标	32°12′40″N 130°25′45″E
拥有者	九州旅客铁道（JR九州，详细资料） 肥萨橙铁道（详细资料）
位置

新水俣站新干线月台
图例
↑新八代 ↓出水

车站构造

JR九州

JR九州 新水俣站
JR九州 新水俣站东侧
日语名称
新水俣 – しんみなまた – Shin-Minamata
车站概览
位置	鹿儿岛县水俣市初野305番地
地理坐标	32°12′40″N 130°25′45″E
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面3线
其他信息
电报码	シミ
历史
启用日期	2004年（平成16年）3月13日
上车人次 统计年度	平均每日820人次（不含下车乘客） 2004年
邻近车站
上一站 JR九州 下一站 新八代 42.8km 往博多 九州新干线 距离博多194.1km 出水 16.0km 往鹿儿岛中央
位置
备注
直营站 设有绿色窗口

JR九州站区为一高架车站。月台有两座，分别为一座侧式月台和一座岛式月台。其中岛式月台位于上行方向轨道（11号月台为副本线），而侧式月台则位于下行方向轨道。由于设有副本线月台，因此可供列车待避通过本站的列车。但除了临时班次外，正常班次并没有使用此副本线。基于安全考虑，月台安装了月台闸门。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
11、12	九州新干线	上行	博多、新大阪方向
13		下行	鹿儿岛中央方向

• 
  站名牌

肥萨橙铁道

肥萨橙铁道 新水俣站
肥萨橙铁道 新水俣站入口
日语名称
新水俣 – しんみなまた – Shin-Minamata
车站概览
位置	鹿儿岛县水俣市初野
地理坐标	32°12′40″N 130°25′45″E
距离	45.8公里（起点站：八代）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面2线
其他信息
电报码	オレシミ
历史
启用日期	2004年（平成16年）3月13日
邻近车站
上一站 肥萨橙铁道 下一站 津奈木 OR11 3.4km 往新八代 OR 肥萨橙铁道线 OR12 距离八代45.8km 水俣 OR13 3.8km 往川内
位置
备注
无人站

本站位于地面，是一无人驻守车站，且没有站房，只需经过平交道即可进出车站。本站月台采岛式月台1面2线设计，由于月台较窄且会有货运列车经过，月台上装设了栅栏，防止乘客误掉到轨道上。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■肥萨橙铁道	上行	八代方向
2		下行	水俣、出水、川内方向

历史

• 1968年（昭和43年）9月19日：日本国有铁道开设初野号志站。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，号志站由九州旅客铁道接手经营。
• 2004年（平成16年）3月13日：九州新干线开业。鹿儿岛本线八代－川内段交由第三部门－肥萨橙铁道经营。本站升格为正式车站，并易名为新水俣站。

相邻车站

九州旅客铁道

九州新干线

新八代－新水俣－出水

肥萨橙铁道

■肥萨橙铁道线

■快速“超级橙”（只限周末、假日运行）

通过

■普通、■观光列车“橙食堂”（只限五、六、日、假期运行）

津奈木（OR11）－新水俣（OR12）－水俣（OR13）

相关条目

• 日本铁路车站列表

外部链接

• JR九州－新水俣站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
• 肥萨橙铁道－新水俣站（日语）

32°12′39″N 130°25′44″E