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新滨松站

日本鐵路車站 来自维基百科,自由的百科全书

新濱松站map
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新滨松站(日语:新浜松駅しんはままつえき Shin-Hamamatsu eki */?)是位于静冈县滨松市中央区锻冶町4番地,远州铁道铁道线车站(起点站)。车站编号01

事实速览 新滨松站, 日语名称 ...

此站可转乘东海旅客铁道(JR东海)滨松站

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概要

车站位于静冈县西部政令指定都市——滨松市中心位置。,为远州铁道最多上落人次的车站。车站邻近东海道新干线和在来线东海道本线车站——滨松站,也邻近滨松站巴士总站日语浜松駅バスターミナル。连同此站,成为静冈县西部(远州地域)的交通据点。

历史

站名的由来

车站曾经名为“旭町”,该站名取自(滨松市旭町,现时:滨松市中央区旭町)。后来,由于为了表示国铁后新的滨松站,因此车站改名为“新滨松”。

年表

  • 1927年(昭和2年)9月1日 - 旭町站启用,车站位于国铁(现:JR)滨松站东北的滨松市旭町内。另外一座名为“远电大厦”的钢筋近代建筑物建成。远州电气铁道(当时)的总部位于该大厦内,在重组至远州铁道,直至迁移至临时车站大楼前总部一直位于该处。
  • 1953年(昭和28年)8月1日 - 改名为新滨松站
  • 1981年(昭和56年)2月4日 - 随著车站高架化,同时进行了再开发事业。旧车站大楼需要撤走,迁移至临时车站大楼,营业距离缩短0.1公里。
  • 1985年(昭和60年)12月1日 - 随著车站高架化,滨松站向西北迁移。旧车站的遗址建设了滨松名铁酒店日语浜松名鉄ホテル
  • 1987年(昭和62年)12月1日 - 检票口与月台之间的上行扶手电梯开始使用。
  • 1988年(昭和63年)9月14日 - 远铁百货店开幕。此站增设联络通道。
  • 2004年(平成16年)4月1日 - 车站大楼翻新,无障碍化工程竣工。1楼至检票口之间的上行扶手电梯和升降机(2台)开始使用。于高架桥下的商业设施“UP-ON”开幕,上述设施建设前没有任何特别设施存在。
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车站构造

此站是高架车站,设有2面2线的相对式月台。此站是直营车站,设有车站大楼。月台位于3楼,检票口位于2楼,2楼设有联络桥连接远铁百货店日语遠鉄百貨店

除了早上和晚上外,列车的出发时间统一为每小时00、12、24、36、48分,以方便乘客乘车。

此站至远州医院站之间建设新川日语新川 (馬込川水系)暗渠上方的高架桥中。另外,于车站高架化前,该处曾经是国铁滨松站内遗址。

在高架化前的车站位置是邻近滨松皇冠酒店日语ホテルクラウンパレス浜松

月台

更多信息 月台编号, 月台 ...
  • 通常只会使用1号月台,2号月台只会在部分繁忙时间或“滨松节日语浜松まつり”当天才会使用。通常由于西鹿岛站的车厂容量关系,列车停泊于2号月台。没有升降机或扶手电梯连接2号月台,只有楼梯前往2号月台。另外,此站引入了发车音乐。乐曲为远铁集团歌曲“与城市共存”。曾经使用与东武野田线东武东上线森林公园站相同的音乐。

使用状况

在2018年度(平成30年度)的总乘车人次为3,011,026人,下车人次为2,995,949。在乘车和下车中,都是同线所有18座车站中最多[1]。此站的乘客主要来自市内前往周边地方上学,上班的人士。

以下为不同年度的乘车人次和下车人次:

更多信息 一年总间乘车人次和下车人次弯化, 年度 ...
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车站周边

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巴士路线

另外,除了滨松站巴士总站外,车站也邻近田町中央通巴士站。

图画

相邻车站

远州铁道
铁道线
新滨松(01)第一通(02)

(旧路线)

远州铁道
铁道线
新滨松远州马込日语遠州馬込駅

注脚

相关条目

外部链接

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