新界区专线小巴45线

新界区专线小巴45线是由冠荣车行旗下的运泰实业营办的一条专线小巴线，来往大兴花园至屯门市中心^[1]。 运输署服务详情表显示此路线为循环线，实际上在任何情况下，小巴抵达屯门市中心后所有乘客必须落车，而两边总站本身亦各有其开出时间，故属假循环线。

新界区专线小巴45线
概述
运营商	冠荣车行
使用车辆	丰田CoasterLPG
线路信息
起点站	大兴花园
下行途经	屯门工业区
上行途经	屯门新墟
终点站	屯门市中心
起点站运营时间	06:30-22:45
终点站运营时间	06:30-23:00
发车间隔	6-7分钟一班
票价	$3.7
相关线路
竞争交通	轻铁
线路图
此路线走线图

历史

• 1995年12月：运输署公开招标12组共17条专线小巴路线，此线与44及49S编为同一组^[2]
• 1997年：45线投入服务。
• 2000年12月15日：为配合河旺街改为单程南行，由大兴花园开出后，经河旺街直接往震寰路，不经石排头路。
• 不详：往大兴花园方向，到达蔡意桥后，改经石排头路（卓尔居段），以配合该路段启用。
• 2003年10月10日：往屯门市中心方向绕经屯门站公共运输交汇处。
• 2003年12月20日：来回程绕经屯门站公共运输交汇处，并增设与九广西铁的转乘优惠，以配合西铁线正式通车。
• 2010年3月14日：来回程改经新屯门站公共运输交汇处。

服务时间及班次

• 大兴花园开：06:30-22:45（6-7分钟一班）
• 屯门市中心开：06:30-23:00（6-7分钟一班）

收费

• 全程收费：$3.7

此路线大小同价。 65岁或以上长者使用长者或个人八达通（包括“乐悠咭”），合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程划一$2.0的政府长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划。 乘客可以现金或八达通卡于上车时付款，不设找赎。

行车路线

• 途经：河旺街、震寰路、杯渡路、河傍街、屯门站公共运输交汇处（如无人于屯门站小巴总站下车，可弹性直接经杯渡路前往屯门乡事会路）、杯渡路、屯门乡事会路、屯隆街及屯顺街、屯合街、屯门乡事会路、蔡意桥（当繁忙时间客满时如无人于屯门新墟或卓尔居下车，可弹性直接经屯门乡事会路、杯渡路及震寰路前往石排头路）、石排头路及河旺街。

大兴花园开
序号	车站名称	位置
1	大兴花园小巴总站	河旺街
2	屯门警署	震寰路
3	屯门站	屯门站公共运输交汇处
4	屯门市中心	屯顺街
5	圣公会圣西门吕明才中学	屯门乡事会路
6	卓尔居	石排头路
7	翠林花园
8	大兴花园小巴总站	河旺街

用车

此路线使用4辆丰田Coaster小巴行走，如遇用车故障，可能会从同组别的44、44A、44A1、44B及44B1线车辆支援。

45线用车列表
车牌	车种代号	备注
LS9767	2004年5LS2	原属44A用车 替代已退役的LU1482（2004年5LS2）
LZ897	2005年5LS2	原属44A用车 亦为进智公交港岛10／31线前用车 替代已退役的HN2651（1997年3代）
LZ8248		原属44A用车 替代已退役的HL6869（1997年3代）
MB2383		原属44B1用车 替代已退役的NA139（1997年3代）

使用状况

由于本线收费远比轻铁低廉（收费只是$3.7），而且能直达距离轻铁站较远的地方，备受大兴花园居民欢迎，在屯门市中心经常出现大排长龙等候本线的情况。

第一代新界45线

• 1984年2月1日：运输署公开招标11组共20条专线小巴新路线，此线与第一代46线编为同一组。^[3]
• 1984年8月20日：第一代45线投入服务，来往山景邨及屯门码头（即现时翠宁花园／丰景园一带）。^[4]
• 1985年9月11日：绕经新墟街市并增设由屯门码头前往该处的分段收费。^[5]
• 1986年12月5日：屯门码头总站改称友爱（南）。
• 约1988年：改为循环线，于安定邨折返。
• 1988年9月4日：改由九铁巴士接办，并派出24座位中型巴士行走。^[6]
• 1988年9月18日：配合轻便铁路首期通车，持有该年八月及九月份轻铁月票的人士可免费乘搭此路线，有效期至9月24日止。^[7]
• 1988年9月25日：取消服务。屯门区议会交通小组曾通过保留此路线，但运输署认为此路线与轻铁重叠，“不需要”此路线行走。^[8]