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新界区专线小巴45线
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新界区专线小巴45线是由冠荣车行旗下的运泰实业营办的一条专线小巴线,来往大兴花园至屯门市中心[1]。 运输署服务详情表显示此路线为循环线,实际上在任何情况下,小巴抵达屯门市中心后所有乘客必须落车,而两边总站本身亦各有其开出时间,故属假循环线。
历史
服务时间及班次
收费
- 全程收费:$3.7
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行车路线
- 途经:河旺街、震寰路、杯渡路、河傍街、屯门站公共运输交汇处(如无人于屯门站小巴总站下车,可弹性直接经杯渡路前往屯门乡事会路)、杯渡路、屯门乡事会路、屯隆街及屯顺街、屯合街、屯门乡事会路、蔡意桥(当繁忙时间客满时如无人于屯门新墟或卓尔居下车,可弹性直接经屯门乡事会路、杯渡路及震寰路前往石排头路)、石排头路及河旺街。
用车
此路线使用4辆丰田Coaster小巴行走,如遇用车故障,可能会从同组别的44、44A、44A1、44B及44B1线车辆支援。
使用状况
由于本线收费远比轻铁低廉(收费只是$3.7),而且能直达距离轻铁站较远的地方,备受大兴花园居民欢迎,在屯门市中心经常出现大排长龙等候本线的情况。
第一代新界45线
- 1984年2月1日:运输署公开招标11组共20条专线小巴新路线,此线与第一代46线编为同一组。[3]
- 1984年8月20日:第一代45线投入服务,来往山景邨及屯门码头(即现时翠宁花园/丰景园一带)。[4]
- 1985年9月11日:绕经新墟街市并增设由屯门码头前往该处的分段收费。[5]
- 1986年12月5日:屯门码头总站改称友爱(南)。
- 约1988年:改为循环线,于安定邨折返。
- 1988年9月4日:改由九铁巴士接办,并派出24座位中型巴士行走。[6]
- 1988年9月18日:配合轻便铁路首期通车,持有该年八月及九月份轻铁月票的人士可免费乘搭此路线,有效期至9月24日止。[7]
- 1988年9月25日:取消服务。屯门区议会交通小组曾通过保留此路线,但运输署认为此路线与轻铁重叠,“不需要”此路线行走。[8]
参考资料
外部链接
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