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新界区专线小巴810线
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新界区专线小巴810线，由国松汽车营办，来往沙田（伟华中心）及马鞍山（雅典居），途经源禾路、石门（滨景花园）、亚公角街、锦泰苑及马鞍山市中心[1]，而其支线810A线，则来往白石及沙田（伟华中心），途经马鞍山市中心、滨景花园及禾𪨶邨，不经大水坑及亚公角，只于星期一至五繁忙时间提供服务。
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历史
本线是1998年12月31日运输署公开招标8组共12条专线小巴新路线的经营权其中之一[2]，翌年投入服务。
2001年1月，本线改经宁泰路及颂安邨一带的西沙路。
2004年12月19日，810K线配合马鞍山铁路通车而投入服务[3]，开办初期设有与马铁的转乘优惠，但该线实际上有线无车，由正线810的来往宁泰路锦泰苑巴士站至马鞍山（雅典居）之特别班次提供，后来810K线更取消服务。
2012年12月起，于周末及假日增设特别班次来往马鞍山（雅典居）及锦泰苑。
2017年3月19日调整票价。[4]
2019年4月15日，810A线投入服务。[5]
服务时间及班次
- 810常规班次[1]
- 沙田（伟华中心）开出：06:30-23:40（6-15分钟一班）
- 马鞍山（雅典居）开出：06:00-23:35（6-15分钟一班）
- 810特别班次[1]
- 810A
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收费
- 全程收费：$7
- 沙田（伟华中心）往禾𪨶邨：$4.3
- 禾𪨶邨往雅典居(810)/白石(810A)：$5.9
- 滨景花园往雅典居(810)/白石(810A)：$4.9
- 富安花园往雅典居(810)/白石(810A)：$4.3
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行车路线
- 810
- 往马鞍山（雅典居）方向途经：沙田正街、横壆街、沙田乡事会路、源禾路、火炭路、大涌桥路、亚公角街、恒信街、恒泰路、宁泰路、恒明街、西沙路、鞍超街及鞍骏街[1]
- 往沙田（伟华中心）方向途经：鞍骏街、鞍超街、西沙路、恒辉街、恒明街、恒健街、恒明街、宁泰路、恒信街、亚公角街、大涌桥路、火炭路、源禾路、担杆莆街、白鹤汀街及沙田正街[1]
- 810A
- 往白石方向途经：沙田正街、横壆街、源禾路、火炭路、大涌桥路、石门交汇处、大老山公路、马鞍山路、西沙路、回旋处、乌溪沙路及耀沙路
- 往沙田（伟华中心）方向途经：耀沙路、乌溪沙路、回旋处、西沙路、马鞍山路、大老山公路、石门交汇处、大涌桥路、火炭路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鹤汀街及沙田正街
客量
- 此路线向马鞍山区的居民提供前往沙田市中心的服务，亦同时接载马鞍山的乘客前往沙田站或大水坑站转乘东铁线或马鞍山线。虽然被设定为循环线[1]，惟小巴到达马鞍山（雅典居）时会清客且不会立即开出，故实属假循环线。
- 此路线能节省在大围站转车的时间及较巴士快捷，所以客量一直高企，不少班次更是甫离开新港城中心即已满座，令一些在中途站等候的乘客无法登车。
- 为加强810号线的服务，运输署批准上午繁忙时间班次不经保泰街，营办商另外安排特别班次由保泰街开出服务海典湾附近的乘客。另外，由于路程较长，署方亦批准营办商安排部分特别班次由中途站开出及减少绕经部分地区，以应繁忙时间的需要。[6]
- 可是，由于本路线票价太高，因而备受批评。
用车
截至2025年4月，此路线共使用19辆丰田Coaster：
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参考资料
外部链接
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