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新疆城际动车组列车
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新疆城际动车组列车是中国铁路乌鲁木齐局集团在新疆维吾尔自治区开行的城际动车组列车。
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历史
早在2014年，当时的乌鲁木齐铁路局开行了乌鲁木齐往返克拉玛依“北疆之星”和库尔勒的“南疆之星”特快列车，“北疆之星”途径乌鲁木齐、石河子、沙湾县、奎屯、克拉玛依站，早期曾还停靠乌鲁木齐南、乌西、昌吉、五五等车站[1]，“南疆之星”则因为南疆铁路电气化完成可达到160km/h，开通了新疆疆内第一趟直达特快列车，实现乌鲁木齐和库尔勒一站直达[2]。
2019年7月末，新疆铁路发布预告，复兴号CR200J型动车组正式进入新疆，将在不久之后开行[3]。
同年8月8日，新疆铁路开通了乌鲁木齐往返库尔勒的城际动车组列车，成为新疆首个开通城际动车组的城市[4]，“南疆之星”特快列车正式退出历史舞台。
同年8月29日，新疆铁路开通了伊宁开往乌鲁木齐的城际动车组列车，伊宁正式进入动车时代[5]。
9月6日，新疆铁路开通了乌鲁木齐往返乌苏的动车组列车[6]。
9月20日，新疆铁路开通了乌鲁木齐往返奎屯和博乐的动车组列车[7][8]。
12月10日，随着奎阿铁路奎屯至克拉玛依区段的电气化改造完工[9]，新疆铁路开通了乌鲁木齐往返克拉玛依的城际动车组[10]，与此同时，“北疆之星”特快列车正式退出历史舞台。
2023年9月，新疆铁路为保障开学季学生返校需求，新疆铁路部门针对学生返校热门线路，加开19趟列车[11]。
2023年11月，新疆铁路在原有的CR200J-A型和CR200J-B型的基础上引进CR200J-C型动车组列车，在乌鲁木齐至克拉玛依、至库尔勒方向运行，新增商务座席的同时可以转换座椅方向[12]。
2024年11月29日，新疆铁路开通由库尔勒往返哈密的动车组列车，成为首条贯通南疆和东疆的动车组列车[13]。
截至2025年1月，新疆已开通始发终到站为乌鲁木齐、库尔勒、乌苏、奎屯、伊宁、克拉玛依、博乐、哈密的城际动车组列车，实现通勤化开行，均由复兴号CR200J型动车组担当。
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车次概览
资料来源：[14]
（●代表停靠该站，｜代表不停靠）
截至2025年1月，两地每日共有往返城际动车组列车5对，途径兰新客专、南疆铁路。
截至2025年1月，两地每日共有往返城际动车组列车5对，途径北疆铁路、精伊霍铁路。
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截至2025年1月，乌鲁木齐往返奎屯每日共有往返城际动车组列车2对，乌鲁木齐往返乌苏每日共有往返城际动车组列车1对，途径北疆铁路。
截至2025年1月，两地每日共有往返城际动车组列车4对，途径北疆铁路、博州支线铁路。
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截至2025年1月，两地每日共有往返城际动车组列车5对，途径北疆铁路、奎阿铁路。
截至2025年1月，两地每日共有往返城际动车组列车1对，途径南疆铁路、兰新客专。
参考资料
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