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日野町 (滋贺县)

位於日本滋賀縣南部的行政區劃 来自维基百科,自由的百科全书

日野町 (滋賀縣)
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日野町(日语:日野町ひのちょう Hino chō */?)是位于日本滋贺县南部的行政区划。辖区东侧属于铃鹿山脉,北部及南部为丘陵地,主要市区位于中部日野川日语日野川 (滋賀県)及其支流出云川之间的平原。

事实速览 日野町 日野町, 日文转写 ...
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人口

日野町人口变化
1970年 20,754人
1975年 20,913人
1980年 21,680人
1985年 22,009人
1990年 22,391人
1995年 23,132人
2000年 23,022人
2005年 22,809人
2010年 22,870人
2015年 21,873人
2020年 20,964人
资料来源:日本总务省统计中心日语統計センター提供之人口普查数据

历史

过去在令制国时代属于近江国蒲生郡;11世纪后,有一支藤原秀乡的子孙以此为据点开始发展成为蒲生氏日语蒲生氏,并在此建立日野城日语日野城,本地也因此发展为日野城的城下町[2]

16世纪战国时代末期,蒲生氏乡在1584年被移封至伊势国后,日野城曾先后由田中吉政长束正家入主,但日野城最后在1600后遭到废除。

1620年市桥长政日语市橋長政受封此地后,在原日野城的位置建立仁正寺阵屋日语仁正寺陣屋,也因此所建立的藩被称为仁正寺藩日语仁正寺藩,直到江户时代结束此地都是由市桥氏日语市橋氏所治理。

现在的日野町辖区在江户时代末期,除了属于仁正寺藩外,也有部分区域分属川越藩日语川越藩仙台藩水口藩日语水口藩尾张藩淀藩宫津藩山上藩日语山上藩前桥藩日语前橋藩[3],而此地的幕府直属领及旗本领则是由位于滋贺郡大津的大津奉行日语大津奉行负责管理。

19世纪末明治维新后,原先的幕府直属领及旗本领先后改隶属大津裁判所大津县,其他原本属于各藩的区域则在1871年实施废藩置县后,改隶属西大路县、川越县、水口县、名古屋县、淀县、宫津县、山上县、前桥县;不过在仅四个月之后的府县整并中,郡内全数区域都被并入大津县,而大津县又在一个月后更名为滋贺县

1889年,日本实施町村制,设立了最初的日野町,不过当时的日野町辖区仅包括现在日野町中部的主要市区,现在的日野町辖区在当时还包括位于东部的西大路村日语西大路村、位于南部的南比都佐村日语南比都佐村镰挂村日语鎌掛、位于西部的北比都佐村日语北比都佐村、位于北部的樱谷村日语桜谷村 (滋賀県),其中北部的樱谷村在1894年又被拆分为东樱谷村日语東桜谷村西樱谷村日语西桜谷村;1955年这七个行政区划整并为现在的日野村

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变迁表

更多信息 1889年4月1日, 1889年 - 1912年 ...

行政

历任首长

更多信息 届, 姓名 ...
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交通

近江铁道本线从辖区西部通过,并设有日野车站朝日野站,在日野车站可再经由近江町到经营的客运路线或是町营的日野町营巴士日语日野町営バス (滋賀県)转往町内各地。

辖内主要的公路为东西向的国道477号日语国道477号和南北向的国道307号日语国道307号,除了穿过町内主要的聚落外,也可以接往相邻的行政区划,包括穿过铃鹿山脉前往四日市市。

在辖区西侧与东近江市的交接处,过去在1988年曾通过规划兴建琵琶湖机场日语びわこ空港,但在经历十年的准备后,始终无法解决土地征收的问题,因此在2000年冻结了机场的计划,2013年正式取消计画。[6][7]

铁路

观光资源

位于市区东侧的滋贺农业公园花之丘日语滋賀農業公園ブルーメの丘为由农场公司日语ファーム (愛媛県)所经营的农业公园,以中世纪的德国为背景,让游客可以接触和体验酪农环境的主题公园。

教育

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日野高等学校校门

町内唯一的高中滋贺县立日野高等学校日语滋賀県立日野高等学校的学科为综合学科,学生在高二以后可以从商业系列、多媒体系列、福祉健康系列、综合教养系列的课程选择修课项目;此外摔跤部为校内较活跃的学生社团,因此有不少摔角选手的校友。

姊妹、友好城市

海外

参考资料

相关条目

外部链接

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