曼彻斯特机场

曼彻斯特机场（英语：Manchester Airport，IATA代码：MAN；ICAO代码：EGCC）是一座位于英格兰曼彻斯特市中心西南部13.9公里的国际机场。2016年，曼彻斯特机场是英国客运量第三繁忙的机场。整个机场包括三座客运航站楼，一座货运航站楼以及两条跑道，是英国除伦敦希思罗机场外，唯一一座跑道运营长度超过2,999米的机场。机场占地面积达到1400公顷，服务199个国内外航点，机场通达度排名世界第13位。 曼彻斯特机场于1938年6月25日开航，最初机场命名为Ringway Airport。 在二战期间是英国皇家空军的基地所在地。机场由曼彻斯特机场集团运营和管理，曼彻斯特市议会是该集团的最大股东。

曼彻斯特机场 Manchester Airport
IATA：MA​N ICAO：EGCC WMO（英语：Location identifier#WMO station identifiers）：03334
概览
机场类型	Private
所有者	曼彻斯特机场集团
营运者	Manchester Airport Plc
服务城市	大曼彻斯特和西北英格兰
地理位置	曼彻斯特
启用日期	1929年
枢纽航空公司	弗莱比航空[1]
海拔高度	257英尺（78米）
坐标	53°21′14″N 002°16′30″W
公共交通	Manchester Interchange[*]、曼彻斯特机场站[*]
网址	manchesterairport.co.uk
地图
EGCC
跑道
方向 长度 表面 米 英尺 05L/23R 3,048 10,000 混凝土 05R/23L 3,050 10,007 混凝土/沥青
统计数据（2016）
旅客 25,637,054 2015–16年变动 ▲10.8% 起降次数 192,293 2015–16年变动 ▲11.0% 客流量（人次） 23,340,418 (2022年)
来源：国家航空交通服务[2]

2016年，曼彻斯特机场一共处理了2560万人次的旅客，创机场开航以来的纪录。按目前机场的设计，一年可以处理5,000万人次的旅客。由于机场每小时的飞机起降量被限制在每小时61架次，因此预计潜在旅客量而缩减。未来机场将会投入8亿英镑对机场后勤物流、基础设施、办公区、酒店和机场周边的交通以及高速公路进行升级改造。

船厦

第一航站

第一航站于1962年启用，主要处理国际航班。第一航站拥有24个泊位，其中18个有空桥连接。

第二航站

新加坡航空的空中巴士A350-900型客机在曼彻斯特机场起飞

卡塔尔航空的空中巴士A330-302型客机在曼彻斯特机场滑行

第二航站于1993年启用，主要处理国际航班。

第三航站

第三航站于1989年由威尔斯王妃戴安娜主持开幕式^[3]。第三航站原为英国航空专用航站，现在则与瑞安航空、西班牙国家航空及其他本土航线分享使用。

航空公司及航点

航空公司	目的地	客运大楼
英国航空	伦敦-格域、伦敦-希斯路	3
维珍航空	奥兰多、纽约-甘迺迪、亚特兰大 季节性：巴巴多斯 、拉斯维加斯	2
英国途易航空	罗马/菲乌米奇诺 、威尼斯 、马耳他 、布达佩斯 季节性：维也纳、普吉岛	2
爱尔兰航空	都柏林、贝尔法斯特-乔治·贝斯特	1
爱尔兰航空（英国）（英语：Aer Lingus UK）	纽约-甘迺迪、奥兰多 季节性：巴巴多斯	2
瑞安航空	都柏林、科克、香农、贝尔法斯特-贝尔法斯特国际	3
芬兰航空	赫尔辛基	1
汉莎航空	法兰克福、慕尼黑	2
法国航空	巴黎-戴高乐	2
荷兰皇家航空	阿姆斯特丹	2
北欧航空	哥本哈根、斯德哥尔摩-阿兰达、奥斯陆	1
冰岛航空	凯夫拉维克	1
西班牙国家航空	马德里	3
葡萄牙航空	里斯本	1
爱琴海航空	雅典	2
加拿大航空	多伦多	2
土耳其航空	伊斯坦布尔	1
埃及航空	开罗	1
摩洛哥皇家航空	卡萨布兰卡	2
埃塞俄比亚航空	日内瓦	2
卡塔尔航空	多哈	2
阿联酋航空	杜拜	2
阿提哈德航空	阿布扎比	2
沙特阿拉伯航空	吉达	2
海湾航空	巴林	2
皇家约旦航空	安曼	1
科威特航空	科威特城	2
新加坡航空	新加坡	2
国泰航空	香港	2
海南航空	北京-首都	2
吉祥航空	上海-浦东	2

国际货运航站

曼彻斯特国际机场的主要货运航点在远东地区及北美洲─远东地区主要是运送进口货物，而往北美洲则主要是出口货物。其中香港国际机场是曼彻斯特国际机场的主要货运航点，国泰航空每周有24班来回航线。2007年8月，联邦快递开设直航孟斐斯国际机场的货运航班，每周4班。^[4]2007年9月，俄罗斯航空开设直航莫斯科的货运航线，是该航空公司第一条直航英国的货运航线。

截至10月，曼彻斯特国际机场于2007年处理了150,300公吨货物及邮件，预料全年将处理164,300公吨货物，比往年上升9.8%。预计货物吞吐量将于2015年达到250,000公吨。

曼彻斯特国际机场现时每日平均处理六班波音747的货运航班。

• 俄罗斯航空（谢列梅捷沃国际机场）
• 中国国际航空（浦东国际机场）
• 国泰航空（斯希普霍尔机场、布鲁塞尔机场、杜拜国际机场、香港国际机场、马尔彭萨国际机场）
• 长城航空（斯希普霍尔机场、浦东国际机场）
• 中华航空（台北桃园国际机场）
• 联邦快递（孟斐斯国际机场）

交通

曼彻斯特国际机场与铁路、电车及巴士网络连接。当中旅客可以选择乘坐国铁、电车（Metrolink）或巴士（Bus）前往大曼彻斯特（Greater Manchester）不同区域。^[5]

国铁

从曼彻斯特机场站（英语：Manchester Airport station）乘坐国铁（National Rail）前往曼彻斯特皮卡迪利站最快只需要大约15分钟。国铁是从曼彻斯特国际机场来往市区的最快交通工具之一。

电车

曼彻斯特的电车有8条路线，总共99个电车站，连接整个大曼彻斯特区域（Greater Manchester），当中包括东面总站Ashton-under-Lyne、东北面的总站Rochdale Town Centre、北面总站Bury、西北面总站Eccles、西面总站The Trafford Centre、西面的Altrincham、最南面的East Didsbury 总站，而其中西南面的总站则连接曼彻斯特机场（Manchester Airport）。

巴士

曼彻斯特国际机场设有多条巴士路线前往曼彻斯特市区，车程大约55至75分钟。