会津铁道AT-350型柴联车

会津铁道AT-350型柴联车（日语：会津鉄道AT-350形気動車／あいづてつどうAT-350がたきどうしゃ ^{Aizu Tetsudō AT-350-gata kidōsha}）是会津铁道会津线使用的观光用柴联车^[1]。会津铁道在1999年向JR东日本购入日本国铁KiHa35系柴联车（日语：国鉄キハ35系気動車）后改装成会津铁道AT-300型柴联车（日语：会津鉄道AT-300形気動車），并且和会津铁道AT-100型（日语：会津鉄道AT-100形気動車）（AT-103号）及AT-400型柴联车作为同个编组进行运转^[2]。但因为AT-103号的车体逐渐老化，因此会津铁道决定引进新型车辆进行汰换^[1][3]。2010年2月6日，AT-350型柴联车作为行驶会津田岛站至会津若松站间的观光列车“座席展望列车会津浪漫号（日语：お座トロ展望列車）”正式投入使用^[4][5][6]。

会津铁道AT-350型柴联车 会津铁道AT-350形気动车
经过重新涂装的AT-350型柴联车 （2022年4月）
概览
原产国	日本
制造	新潟运输系统
车辆总数	1辆
制造年份	2009
投入运营	2010年2月6日
技术数据
车辆长度	18500mm
车体宽度	2828mm
车体高度	3760mm
轨距	1067mm
设计最高速度	95km/h

本型车由新潟运输系统负责制造，但有别于同时期配备康明斯制引擎和电气指令式制动的会津铁道AT-600型及AT-700型柴联车，本型车使用的是新潟原动机（IHI原动机（日语：IHI原動機））制造的引擎^[1][7]。由于本型车并非单独进行运转，因此仅在车辆的其中一端设置驾驶室，并在车厢内配置13组附有桌板的包厢座椅^[1]。而座椅背面则印有栖息在会津线沿线的野生动物插图^[1]。