木棉洲际航空71号班机空难

木棉洲际航空71号班机是一架由达喀尔飞往科托努的波音737型班机。该班机在塞内加尔东部上空与一架正在执行医疗运送任务的英国宇航BAe-125（英语：British Aerospace 125）型飞机相撞。尽管这架波音737成功转降其他机场，且机上的人均安然无恙，但是与其相撞的BAe-125在大西洋上空消失，机上所有人无一生还。

木棉洲际航空71号班机

空难概要
日期	2015年9月5日
摘要	空中相撞
地点	塞内加尔东部，在DEMOL航点和GATIL航点之间
第一架飞机
涉事飞机
机型	波音737-800
营运者	木棉洲际航空
注册编号	3C-LLY
起飞地	塞内加尔达喀尔-约夫-利奥波德·塞达尔·桑戈尔国际机场
经停地	赤道几内亚马拉博机场（转降）
目的地	贝宁柯多努国际机场
乘客	104
机组人员	8
死亡	0
生还者	112（全部生还）
第二架飞机
涉事飞机
机型	英国宇航BAe-125（英语：British Aerospace 125）
营运者	Senegalair（英语：Senegalair）
注册编号	6V-AIM
起飞地	布吉纳法索瓦加杜古国际机场
目的地	塞内加尔达喀尔-约夫-利奥波德·塞达尔·桑戈尔国际机场
乘客	4
机组人员	3
死亡	7（全数遇难）
生还者	0

事故经过

这两架飞机时间大约在当地时间18时13分相撞。据推断，BAe-125在相撞后失压，使机师昏迷，但是BAe-125仍继续以自动驾驶前往目的地，直到耗尽燃料坠毁大西洋，约在距离达喀尔海岸110公里（68英里）外之处。而波音737仅左机翼翼端帆被削断一部分。^[1]当飞机在科托努附近时，机长以“技术和安全疑虑”为理由转降马拉博。^[2][3]

飞机

木棉航空的航机机型为波音737-8FB（注册编号3C-LLY），自2014年2月投入服务；而救护专机是一架BAe-125，注册编号6V-AIM，1979年就已投入服务。救护专机最终没有被找到，已被假定为过度受损且无法修复。^[4][5]

调查

2017年8月21日，塞内加尔航空事故与意外调查部发表了最终调查报告。^[6]其中表示Bae-125班机未在指定高度飞行，尽管机组人员有收到指令并正确回报航空交通管制。不过该报告又指出，Bae-125的应答机和高度仪给出的高度并不相同，所以也有可能是机械故障导致的空难。此报告亦有写出Senegalair的机组人员和技工的失误而导致高度显示异常的例子。

参见

• 戈尔航空1907号班机空难 - 与此事故相似的另一次空中相撞。
• 空中相撞