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东大门历史文化公园站

首爾地下鐵車站 来自维基百科,自由的百科全书

東大門歷史文化公園站
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东大门历史文化公园站朝鲜语:동대문역사문화공원역東大門歷史文化公園驛 Dongdaemun-yeoksa-munhwa-gongwon yeok */?)副站名DDP,是首尔地铁2号线首都圈电铁4号线首都圈电铁5号线三线交会的一座转乘车站,位于韩国首尔特别市中区光熙洞。副站名“DDP”是东大门设计广场英文名称(Dongdaemun Design Plaza)的缩写。

事实速览 东大门历史文化公园站Dongdaemun History & Culture Park, 朝鲜语名称 ...
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车站构造

2号线站体为侧式月台的地下车站,4号线及5号线站体则是岛式月台的地下车站,三线候车月台皆设有月台幕门,且相互设有转乘通道,并有出口共14处。

2号线月台

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2号线候车月台
乙支路4街
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新堂
更多信息 月台, 路线 ...

4号线月台

4号线月台与列车之间的间隙达10公分以上,是韩国境内发生事故最频繁的地铁站[1]

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4号线候车月台
东大门
| 下 上 |
忠武路
更多信息 月台, 路线 ...

5号线月台

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5号线候车月台
乙支路4街
| 下 上 |
青丘
更多信息 月台, 路线 ...

历史

  • 1983年6月30日:首尔地铁2号线决定站名为首尔运动场站서울운동장역[2]
  • 1983年9月13日:首尔地铁4号线站名决定为首尔运动场站[3]
  • 1983年9月16日:2号线站体落成启用。
  • 1985年10月18日:4号线站体开通[4]
  • 1985年10月24日:改名东大门运动场站동대문운동장역[5]
  • 1996年12月30日:首尔地铁5号线站体开通。
  • 2009年10月29日:再改名为东大门历史文化公园站동대문역사문화공원역[6]
  • 2018年7月18日-9月20日:4、5号线之间的转乘通道电扶梯因老化而需要更换。由于该换乘通道没有楼梯,在此期间2、4号线与5号线暂时无法转乘[7][8]。21日首班车起恢复转乘功能。
  • 2019年12月26日: 加注副站名DDP

车站周边

图片

运量

更多信息 路线, 每日平均乘车人数(人次) ...
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相邻车站

首尔交通公社
首尔地铁2号线
乙支路四街204)-东大门历史文化公园(205新堂206
首都圈电铁4号线
东大门421)-东大门历史文化公园(422忠武路423
首都圈电铁5号线
乙支路四街535)-东大门历史文化公园(536青丘537

参考资料

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